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コースターとステージアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  コースター   日産  ステージア
VS
133.4万円2489.9万円
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中古車相場 19.8万円650万円
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99 中古車掲載台数 76
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    本体価格
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    本体価格
    1320万円

  • トヨタ コースター GX 令和1年式 原動機型式N04C 尿素SCR センタードアグライドオート ETC

    本体価格
    1070万円

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    本体価格
    2489.9万円

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    本体価格
    265.8万円

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    本体価格
    265.4万円

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    本体価格
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    本体価格
    920万円

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関東
40
709.2万円
関西
17
687.9万円
東海
9
1029万円
北海道
10
655.1万円
九州
8
600.2万円
東北
2
204.2万円
北陸・甲信越
5
1172万円
中国
3
516万円
四国
5
747万円
地域別台数
関東
33
204.4万円
関西
11
173.7万円
東海
5
143.5万円
北海道
7
74.8万円
九州
5
343.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
76.2万円
中国
6
135.3万円
四国
4
110.7万円

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トヨタ  コースター   日産  ステージア
--- 新車時価格 273万円409.5万円
--- ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4765×1760×1510  他
--- 排気量(cc) 2495~3498
--- 最高出力(馬力) 215~280
--- 駆動方式 FR、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.8~11km/L

---
解説

スカイライン譲りの走りの良さが魅力

Lクラスのステーションワゴンのステージア。その2代目となるモデルはV35スカイラインと同じV6エンジン専用の新FRプラットフォーム“FMパッケージ”を採用するとともに、ワゴン専用に新開発したマルチリンクリアサスペンションを搭載。高速走行での安定性や乗り心地、回頭性能など高い運動性能を実現している。エンジンはV6の2.5Lと3Lのほか、280psを発生する2.5Lターボを用意。4WDシステムは滑りやすい路面でも発進しやすいスノーシンクロモード付きアテーサE-TSを搭載する。また、オーバーフェンダーを装着し40mm車高を上げたSUV仕様、ARXを新設定。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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