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ハイエースバンとステージアを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとステージアの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   日産  ステージア
VS
68万円1390万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 19.8万円650万円
ステージアの相場表を見る
3066 中古車掲載台数 74
  • トヨタ ハイエースバン 2.7 DX ワイド スーパーロング ハイルーフ 4WD 1年保証付き・キャンピング・ドラレコ前後

    本体価格
    760万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 ウェルキャブ Bタイプ ロング ディーゼルターボ 4WD 福祉車両 Bタイプ 車椅子2基 4WD

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 純正フルエアロ ナビTV 社外アルミ LED

    本体価格
    509.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    525.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD ハイルーフ 4WD 寒冷地仕様 ETC オートマ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 車中泊ベットキット 16インチAWタイヤ

    本体価格
    379万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ブラックエディション仕様 360度カメラ

    本体価格
    519.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ダークプライム ワイド ミドルルーフ ロングボディ ディーゼルターボ ドラレコ ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    305万円

  • トヨタ ハイエースバン ナッツRV製ラディッシュ サブ インバーター 冷蔵庫 ワンオーナー

    本体価格
    619.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 両側PWスライドドア Wエアコン 本州仕入

    本体価格
    259万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ステージア 2.5 250RX FOUR 4WD CD ETC AW

    本体価格
    22.8万円

  • 日産 ステージア 3.5 アクシス ワンオーナー車・本革シート・BOSEサウンド

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  • 日産 ステージア 2.6 オーテックバージョン260RS 4WD 

    本体価格
    363万円

  • 日産 ステージア 2.6 オーテックバージョン260RS 4WD BBS17AW フジツボRマフラー NISMOパーツ有

    本体価格
    568万円

  • 日産 ステージア 2.5 250RX FOUR 4WD 

    本体価格
    38万円

  • 日産 ステージア 2.6 オーテックバージョン260RS 4WD 

    本体価格
    650万円

  • 日産 ステージア 2.5 250RX /Wサンルーフ/ワンオーナー/禁煙車/HID

    本体価格
    19.8万円

関東
931
374.4万円
関西
463
367.3万円
東海
583
363.6万円
北海道
257
338万円
九州
338
304.5万円
東北
194
377.4万円
北陸・甲信越
186
342.3万円
中国
72
347.2万円
四国
42
323.3万円
地域別台数
関東
32
194.5万円
関西
10
180.3万円
東海
5
143.5万円
北海道
7
74.8万円
九州
5
343.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
76.2万円
中国
6
135.3万円
四国
4
110.7万円

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ハイエースバンとステージアのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   日産  ステージア
170.6万円558.2万円 新車時価格 273万円409.5万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1760×1510  他
1998~2982 排気量(cc) 2495~3498
109~160 最高出力(馬力) 215~280
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 7.8~11km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

スカイライン譲りの走りの良さが魅力

Lクラスのステーションワゴンのステージア。その2代目となるモデルはV35スカイラインと同じV6エンジン専用の新FRプラットフォーム“FMパッケージ”を採用するとともに、ワゴン専用に新開発したマルチリンクリアサスペンションを搭載。高速走行での安定性や乗り心地、回頭性能など高い運動性能を実現している。エンジンはV6の2.5Lと3Lのほか、280psを発生する2.5Lターボを用意。4WDシステムは滑りやすい路面でも発進しやすいスノーシンクロモード付きアテーサE-TSを搭載する。また、オーバーフェンダーを装着し40mm車高を上げたSUV仕様、ARXを新設定。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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