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ハイエースバンとステージアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   日産  ステージア
VS
62万円1390万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 23.9万円650万円
ステージアの相場表を見る
3514 中古車掲載台数 78
  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ダークプライム ワイド ミドルルーフ ロングボディ ディーゼルターボ 4型 スマートキー LED 地デジ ナビ Bカメラ

    本体価格
    212万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 純正SDナビ 地デジTV バックカメラ ETC

    本体価格
    358万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 上系カスタム/ベットキット付車中泊

    本体価格
    509.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD エンジンスターター付き

    本体価格
    483.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ バックカメラ/アルミホイール/ETC/ナビ

    本体価格
    316.1万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング 1オーナ/自社ユーザー車/ナビ/Bカメラ

    本体価格
    268万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ ナビ/TV/Bカメラ/両Sイージークローザ

    本体価格
    269万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング キーレス/ETC/スライドガラス/ナビ

    本体価格
    124.5万円

  • トヨタ ハイエースバン DX GLパッケージ RVビックフット スウィン 

    本体価格
    518万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD ベッドキット Fスポイラー シートカバー

    本体価格
    207万円

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  • 日産 ステージア 2.5 250RX FOUR 4WD 

    本体価格
    38万円

  • 日産 ステージア 2.6 オーテックバージョン260RS 4WD HKS Vカム マインズCPUチューニング

    本体価格
    528万円

関東
1137
365.9万円
関西
539
383.6万円
東海
647
366.8万円
北海道
264
353.4万円
九州
389
318.6万円
東北
211
373.3万円
北陸・甲信越
198
343.9万円
中国
91
358.2万円
四国
38
355.4万円
地域別台数
関東
35
219.3万円
関西
10
145.4万円
東海
5
149.6万円
北海道
6
65.3万円
九州
5
345.8万円
東北
2
83.4万円
北陸・甲信越
4
81.6万円
中国
7
202.6万円
四国
4
110.7万円

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ハイエースバンとステージアのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   日産  ステージア
170.6万円558.2万円 新車時価格 273万円409.5万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1760×1510  他
1998~2982 排気量(cc) 2495~3498
109~160 最高出力(馬力) 215~280
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 7.8~11km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

スカイライン譲りの走りの良さが魅力

Lクラスのステーションワゴンのステージア。その2代目となるモデルはV35スカイラインと同じV6エンジン専用の新FRプラットフォーム“FMパッケージ”を採用するとともに、ワゴン専用に新開発したマルチリンクリアサスペンションを搭載。高速走行での安定性や乗り心地、回頭性能など高い運動性能を実現している。エンジンはV6の2.5Lと3Lのほか、280psを発生する2.5Lターボを用意。4WDシステムは滑りやすい路面でも発進しやすいスノーシンクロモード付きアテーサE-TSを搭載する。また、オーバーフェンダーを装着し40mm車高を上げたSUV仕様、ARXを新設定。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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