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プロボックスバンとステージアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プロボックスバン   日産  ステージア
VS
181円399万円
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中古車相場 23.9万円650万円
ステージアの相場表を見る
980 中古車掲載台数 78
  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 DXコンフォート 

    本体価格
    120万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX 衝突軽減ブレーキ/ワンオーナー/先進ライト

    本体価格
    123.2万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 4WD メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    106.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F 

    本体価格
    168万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 GL 全塗装 キャリア インチアップ

    本体価格
    76.1万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F SSRアルミ タイヤ新品 TRDフロントエアロ

    本体価格
    210万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL ナビ キーレス

    本体価格
    145万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX TV・ナビ・Bモニ・ETC

    本体価格
    158万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD 車検新規(1年付) Rカメラ ナビ TV

    本体価格
    125万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DXコンフォートパッケージ 

    本体価格
    38万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ステージア 2.5 アクシスS /スマートキー/HIDライト/ETC/禁煙車

    本体価格
    72.7万円

  • 日産 ステージア 2.5 25t RS FOUR S 4WD タイベル交換歴有 クラッチ一式交換済み

    本体価格
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  • 日産 ステージア 2.5 アクシス ターボ 4WD 

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    36.8万円

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  • 日産 ステージア 2.5 AR-X FOUR 4WD 本革シート ハイパワーターボ 記録簿

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  • 日産 ステージア 2.0 20X 

    本体価格
    145万円

  • 日産 ステージア 2.6 オーテックバージョン260RS 4WD 後期 TE37 18インチAW マフラー 車高調

    本体価格
    639.8万円

  • 日産 ステージア 2.5 アクシス ターボ 4WD 

    本体価格
    48万円

  • 日産 ステージア 3.5 アクシス350S 6MT

    本体価格
    140万円

  • 日産 ステージア 2.5 250t RX FOUR 4WD ターボ パワーシート 社外AW

    本体価格
    65.5万円

関東
225
161万円
関西
158
146.3万円
東海
193
144.3万円
北海道
65
117.8万円
九州
117
135万円
東北
80
129.6万円
北陸・甲信越
78
126.2万円
中国
28
124.3万円
四国
36
135.4万円
地域別台数
関東
35
219.3万円
関西
10
145.4万円
東海
5
149.6万円
北海道
6
65.3万円
九州
5
345.8万円
東北
2
83.4万円
北陸・甲信越
4
81.6万円
中国
7
202.6万円
四国
4
110.7万円

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プロボックスバンとステージアのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   日産  ステージア
106.6万円291.8万円 新車時価格 273万円409.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1760×1510  他
1298~1496 排気量(cc) 2495~3498
72~109 最高出力(馬力) 215~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 7.8~11km/L

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

スカイライン譲りの走りの良さが魅力

Lクラスのステーションワゴンのステージア。その2代目となるモデルはV35スカイラインと同じV6エンジン専用の新FRプラットフォーム“FMパッケージ”を採用するとともに、ワゴン専用に新開発したマルチリンクリアサスペンションを搭載。高速走行での安定性や乗り心地、回頭性能など高い運動性能を実現している。エンジンはV6の2.5Lと3Lのほか、280psを発生する2.5Lターボを用意。4WDシステムは滑りやすい路面でも発進しやすいスノーシンクロモード付きアテーサE-TSを搭載する。また、オーバーフェンダーを装着し40mm車高を上げたSUV仕様、ARXを新設定。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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