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ピクシススペースとステージアを比較! - みんなの比較車種

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ピクシススペースとステージアの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   日産  ステージア
VS
1万円105万円
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中古車相場 23.9万円650万円
ステージアの相場表を見る
310 中古車掲載台数 76
  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X TV Bluetooth オートエアコン

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G 前後ドラレコ BT接続 バックカメラ ETC

    本体価格
    24.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 

    本体価格
    29.6万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L ミュージックプレイヤー接続/CD/エアバッグ

    本体価格
    42.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 純正ナビ・前後ドラレコ・ETC

    本体価格
    47.3万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L メモリーナビ TV Bluetooth

    本体価格
    15.9万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 4WD スマートキー ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    64.6万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G 純正ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    35.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 社外アルミナビ

    本体価格
    43.9万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L スマホ連動ステレオETCスペアキー

    本体価格
    15万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ステージア 2.5 25RS FOUR 4WD 

    本体価格
    49万円

  • 日産 ステージア 3.5 アクシス350S 6MT

    本体価格
    140万円

  • 日産 ステージア 2.5 250t RS FOUR V 4WD 4WD サンルーフ バックカメラ

    本体価格
    45.9万円

  • 日産 ステージア 25G RS 5速MT載替 リフトアップ

    本体価格
    185.8万円

  • 日産 ステージア 2.5 250RX FOUR 4WD Sパック 4WD サンルーフ 後期モデル

    本体価格
    99万円

  • 日産 ステージア 2.5 25t RS FOUR S 4WD RS-Rマフラー

    本体価格
    255万円

  • 日産 ステージア 2.5 25t RS FOUR S 4WD RB25DET NEO6 純正5速MT ワンオーナー

    本体価格
    190万円

  • 日産 ステージア 25t RS-FOUR V MT載替公認済 

    本体価格
    246万円

  • 日産 ステージア 2.5 RS FOUR V 4WD ツインターボ RB26エンジン載替公認

    本体価格
    応談

  • 日産 ステージア 2.5 250RX エアサス公認 社外マフラ 社外AW

    本体価格
    48.5万円

関東
72
37.9万円
関西
38
40.4万円
東海
32
35.3万円
北海道
31
46.2万円
九州
55
40.9万円
東北
27
51.3万円
北陸・甲信越
30
35.7万円
中国
13
32.5万円
四国
12
34.8万円
地域別台数
関東
34
223.4万円
関西
10
145.4万円
東海
4
175.3万円
北海道
6
65.3万円
九州
5
345.8万円
東北
2
83.4万円
北陸・甲信越
4
81.6万円
中国
7
202.6万円
四国
4
110.7万円

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ピクシススペースとステージアのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   日産  ステージア
112万円166.2万円 新車時価格 273万円409.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1760×1510  他
658 排気量(cc) 2495~3498
52~64 最高出力(馬力) 215~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 7.8~11km/L

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
解説

スカイライン譲りの走りの良さが魅力

Lクラスのステーションワゴンのステージア。その2代目となるモデルはV35スカイラインと同じV6エンジン専用の新FRプラットフォーム“FMパッケージ”を採用するとともに、ワゴン専用に新開発したマルチリンクリアサスペンションを搭載。高速走行での安定性や乗り心地、回頭性能など高い運動性能を実現している。エンジンはV6の2.5Lと3Lのほか、280psを発生する2.5Lターボを用意。4WDシステムは滑りやすい路面でも発進しやすいスノーシンクロモード付きアテーサE-TSを搭載する。また、オーバーフェンダーを装着し40mm車高を上げたSUV仕様、ARXを新設定。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシススペースの中古車は310台、ステージアの中古車は76台掲載しています。
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