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タンクとステージアを比較! - みんなの比較車種

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タンクとステージアの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   日産  ステージア
VS
29.9万円209.8万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 23.9万円650万円
ステージアの相場表を見る
1996 中古車掲載台数 77
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正9型ナビ フルセグ 全方位 両側パワスラ

    本体価格
    142.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    128万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T フルセグナビ スライドドア ETC

    本体価格
    158.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正SDナビ PCS 両側Pスラ LED フォグ PCS

    本体価格
    105.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S ナビTV.Bカメラ.左PWスライド.車検7/8

    本体価格
    65万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G ナビ 全周囲カメラ ETC 両側電動 衝突軽減B

    本体価格
    125.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 X イクリプスナビ BTオーディオ フルセグ

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 4WD 

    本体価格
    70万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S スマートアシスト/電動スライドドア

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 X 

    本体価格
    83万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    65.5万円

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    本体価格
    52.8万円

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  • 日産 ステージア 25tRSV RB25ターボFR5速MT公認車高調マフラー

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    本体価格
    477万円

  • 日産 ステージア 3.5 アクシス 4WD ディスプレイオーディオ・HID・18アルミ

    本体価格
    79.8万円

関東
529
104.2万円
関西
243
109.7万円
東海
336
109.8万円
北海道
79
121.5万円
九州
265
108.9万円
東北
161
119.7万円
北陸・甲信越
153
104万円
中国
160
110.5万円
四国
70
115.5万円
地域別台数
関東
35
220.7万円
関西
10
145.4万円
東海
4
175.3万円
北海道
6
65.3万円
九州
5
339.8万円
東北
2
83.4万円
北陸・甲信越
4
81.6万円
中国
7
202.6万円
四国
4
110.7万円

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タンクとステージアのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   日産  ステージア
146.3万円204.6万円 新車時価格 273万円409.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1760×1510  他
996 排気量(cc) 2495~3498
69~98 最高出力(馬力) 215~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.8~11km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

スカイライン譲りの走りの良さが魅力

Lクラスのステーションワゴンのステージア。その2代目となるモデルはV35スカイラインと同じV6エンジン専用の新FRプラットフォーム“FMパッケージ”を採用するとともに、ワゴン専用に新開発したマルチリンクリアサスペンションを搭載。高速走行での安定性や乗り心地、回頭性能など高い運動性能を実現している。エンジンはV6の2.5Lと3Lのほか、280psを発生する2.5Lターボを用意。4WDシステムは滑りやすい路面でも発進しやすいスノーシンクロモード付きアテーサE-TSを搭載する。また、オーバーフェンダーを装着し40mm車高を上げたSUV仕様、ARXを新設定。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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