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A4とシーマを比較! - みんなの比較車種

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A4とシーマの中古車情報を比較する

アウディ  A4   日産  シーマ
VS
19.8万円618万円
A4の相場表を見る
中古車相場 28.7万円550万円
シーマの相場表を見る
297 中古車掲載台数 177
  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ 4WD B8.5 クルコン Bカメラ パワーシート

    本体価格
    70万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI スポーツ 禁煙1オナアシスタンスPマトリクスLED半革

    本体価格
    195.5万円

  • アウディ A4 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD ラグジュPコンフォトP黒革マトリ360カメラ

    本体価格
    387.9万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 純正ナビ 黒半革 シートヒーター HID

    本体価格
    91万円

  • アウディ A4 35 TFSI Sライン ナビTV360カメラ/マトリクス/追従クルーズ

    本体価格
    360万円

  • アウディ A4 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD マトリクスLED ACC レーンキープ 禁煙車

    本体価格
    358万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI Sラインパッケージ アシスタンスパッケージ ETC

    本体価格
    109.9万円

  • アウディ A4 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD ブラックスタイリング プライバシーガラス

    本体価格
    518万円

  • アウディ A4 35 TFSI Sライン デモカー/SlineプラスPKG/マトリL

    本体価格
    477万円

  • アウディ A4 1.4 TFSI スポーツ ワンオーナー ブラックスタイリング

    本体価格
    198万円

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    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    125万円

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    75万円

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    45万円

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    298万円

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  • 日産 シーマ 4.5 450VIP ナビバックカメラパワシ-トシトヒタアルミ

    本体価格
    65万円

  • 日産 シーマ 4.1 タイプIII リミテッド レザーシート

    本体価格
    応談

  • 日産 シーマ 3.0 ツーリング ターボ 後期 フルエアロ WALD  ローダウン

    本体価格
    178万円

関東
118
289.5万円
関西
51
290.3万円
東海
34
296.3万円
北海道
16
143.4万円
九州
24
188.4万円
東北
17
178.6万円
北陸・甲信越
21
223.7万円
中国
10
283.4万円
四国
6
354.2万円
地域別台数
関東
54
141.1万円
関西
20
125.9万円
東海
23
118.2万円
北海道
5
105.1万円
九州
12
114.3万円
東北
8
97.9万円
北陸・甲信越
6
86.9万円
中国
7
121.2万円
四国
42
139.9万円

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A4とシーマのカタログ情報を比較する

アウディ  A4   日産  シーマ
447万円764万円 新車時価格 630万円787.5万円
セダン ボディタイプ セダン
4735×1840×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1490  他
1394~1984 排気量(cc) 2987~4494
150~265 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7~10km/L

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
解説

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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