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シーマとF8スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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シーマとF8スパイダーの中古車情報を比較する

日産  シーマ   フェラーリ  F8スパイダー
VS
28.7万円550万円
シーマの相場表を見る
中古車相場 4148万円5980万円
F8スパイダーの相場表を見る
174 中古車掲載台数 50
  • 日産 シーマ 4.1 41LX VIP 

    本体価格
    155万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII リミテッド エアサス オートエアコン 集中ドアロック

    本体価格
    320万円

  • 日産 シーマ 4.1 リミテッド S-four 4WD 純正ホイール

    本体価格
    138万円

  • 日産 シーマ 4.5 450XV 本革シート ワンオーナー  ガレージ保管

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII リミテッド 社外17AW 車高調 アンダースポイラー

    本体価格
    279万円

  • 日産 シーマ 3.0 ツーリング セレクション ターボ

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 シーマ 4.1 41LX 

    本体価格
    155万円

  • 日産 シーマ 300Gグランドツーリング  社外エアサス ロ 

    本体価格
    88万円

  • 日産 シーマ 3.0 300G グランドツーリング /DVDナビ/黒革/VQターボ/18アルミ/キセノン

    本体価格
    70万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII リミテッド ユーザー買取車 エアサス フジツボマフラー

    本体価格
    300万円

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    4816万円

関東
52
140.6万円
関西
19
128.5万円
東海
23
118.6万円
北海道
5
105.1万円
九州
12
114.3万円
東北
8
97.9万円
北陸・甲信越
6
86.9万円
中国
7
121.2万円
四国
42
139.9万円
地域別台数
関東
24
4614.3万円
関西
9
4729.3万円
東海
10
4724.6万円
北海道
2
5580万円
九州
2
5450万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
4690万円
中国
1
4899.8万円
四国
0
---

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シーマとF8スパイダーのカタログ情報を比較する

日産  シーマ   フェラーリ  F8スパイダー
630万円787.5万円 新車時価格 3657万円
セダン ボディタイプ オープン
4995×1845×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 4611×1979×1206
2987~4494 排気量(cc) 3902
280 最高出力(馬力) 720
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
7~10km/L 10.15モード燃費 ---

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
解説

過去20年間における最高のV8を積んだオープンモデル

スムーズな回転上昇、無限の加速とゼロターボラグ、刺激的なサウンドのエグゾーストなど、ブランド史上過去20年間における最高のV8を搭載したオープンモデル。排気量は3.9Lで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高速度は340km/hを実現している。ベースとなるモデルはベルリネッタのF8トリブートで、ルーフ部はハードトップを採用したリトラクタブルハードトップとなる。ボディとルーフの分離ラインを従来のベルトラインからBピラーの上へ移行させることで、コンパクトかつ平坦なトップを実現。開閉に要する時間はわずか14秒で、45km/h以内の速度であれば走行中でも開閉が可能となっている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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