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レンジャーとシーマを比較! - みんなの比較車種

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レンジャーとシーマの中古車情報を比較する

日野自動車  レンジャー   日産  シーマ
VS
96.8万円1925万円
レンジャーの相場表を見る
中古車相場 25万円550万円
シーマの相場表を見る
543 中古車掲載台数 175
  • 日野自動車 レンジャー 増トン プレス式パッカー フジマイティー 8.5m3 3.6t積 連続積込 清水タンク

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー 3.85トン 平ボディー 580 標準 木製デッキ 衝突軽減 坂道補助 ETC 3850kg 3人乗 AT

    本体価格
    527.3万円

  • 日野自動車 レンジャー Lゲートダンプ 積載3.3t ターボ 電動新品サイドシート レーンアシスト

    本体価格
    472.5万円

  • 日野自動車 レンジャー タダノ4段クレーン 積載2550kg AT ラジコン付 電動格納ミラー

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー 4t クレーン 管理番号15

    本体価格
    330万円

  • 日野自動車 レンジャー 4t4段クレーンロング ラジコン 

    本体価格
    405万円

  • 日野自動車 レンジャー 塵芥車 QKG-FJ7JGAA  新明和工業 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー 冷凍ウイング TKG-FD7JLAG 菱重 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー キャンピングカー ヨコハマモーターS エアロクルーザー 7.4L不適合車 発電機

    本体価格
    449万円

  • 日野自動車 レンジャー 増トンミキサー積載7820kg カヤバ製

    本体価格
    588.5万円

ピックアップ中古車
  • 日産 シーマ 3.0 ツーリング ワンオーナー/マルチレス/ターボ/PWシート

    本体価格
    応談

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII リミテッドAV V6・3.0ターボ

    本体価格
    198万円

  • 日産 シーマ 4.5 450XV 

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 シーマ 3.0 300G FRターボ フルエアロ プレジデント仕様

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 シーマ 4.5 450X FOUR 4WD /純正ナビ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    46万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプLセレクション 後期型修復歴無・走行82000km

    本体価格
    198万円

  • 日産 シーマ 4.5 450X FOUR 4WD 3ヵ月3千K保証付 車検整備付き

    本体価格
    61.4万円

  • 日産 シーマ 4.1 タイプIII リミテッドL AV 純正バネサス換装済

    本体価格
    195万円

  • 日産 シーマ 4.1 41LX 

    本体価格
    128万円

  • 日産 シーマ 3.0 30L ワンオーナー 社外フロントリップ

    本体価格
    170.1万円

関東
96
441.7万円
関西
64
491.9万円
東海
91
537.9万円
北海道
139
507.1万円
九州
82
354.5万円
東北
24
382万円
北陸・甲信越
9
563.5万円
中国
7
607.6万円
四国
31
369万円
地域別台数
関東
51
143万円
関西
21
129.9万円
東海
23
127.2万円
北海道
5
88.5万円
九州
11
108.3万円
東北
9
91.4万円
北陸・甲信越
4
69.5万円
中国
8
114.9万円
四国
43
140.6万円

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レンジャーとシーマのカタログ情報を比較する

日野自動車  レンジャー   日産  シーマ
--- 新車時価格 630万円787.5万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1490  他
--- 排気量(cc) 2987~4494
--- 最高出力(馬力) 280
--- 駆動方式 FR、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7~10km/L

---
解説

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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