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シーマとシビックフェリオを比較! - みんなの比較車種

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シーマとシビックフェリオの中古車情報を比較する

日産  シーマ   ホンダ  シビックフェリオ
VS
28.7万円550万円
シーマの相場表を見る
中古車相場 27万円363.8万円
シビックフェリオの相場表を見る
176 中古車掲載台数 37
  • 日産 シーマ 3.0 30LV 前期リップ 電動リアシェード クルコン

    本体価格
    応談

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII 

    本体価格
    応談

  • 日産 シーマ 4.1 41LX ワンオーナー 走行16300km

    本体価格
    168万円

  • 日産 シーマ 4.1 リミテッド S-four 4WD 純正ホイール

    本体価格
    138万円

  • 日産 シーマ 4.1 41LV ナビ 電動シート CDラジオ クルコン

    本体価格
    115万円

  • 日産 シーマ 3.0 300G グランドツーリング 

    本体価格
    49万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII リミテッド 全席パワーシートナビ フルセグテレビ

    本体価格
    190万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII タイベル ウォーターポンプ交換済 Bカメラ

    本体価格
    218万円

  • 日産 シーマ 4.1 41LV 後期 V8 禁煙車 全席パワーシート ASCD

    本体価格
    100万円

  • 日産 シーマ 3.0 300G グランドツーリング 黒本革シート ナビ バックカメラ HIDライト

    本体価格
    64.9万円

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  • ホンダ シビックフェリオ 1.7 X 検09.4 ナビTV ETC キーレス

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    本体価格
    270万円

  • ホンダ シビックフェリオ VI-RS 後期型 エアロ タイベル交換済 全塗装黒

    本体価格
    125.5万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.7 RS 禁煙車 ノーマル

    本体価格
    66万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 Vi 5MT ローダウン マフラー AW

    本体価格
    129.5万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.6 Si・II 塗装仕上タイベルミッションクラッチ交換済

    本体価格
    298万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 Vi US純正ヘッドライトテール車高調 EK4内装

    本体価格
    67.9万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.6 Si 全塗装済 OZ16AW 新品タイヤ

    本体価格
    265万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 スーパースペリア 後期 フルノーマル 1オーナー D整備 禁煙車

    本体価格
    74万円

  • ホンダ シビックフェリオ B16A公認 5MT 車検整備付/改造点多/車高調/社外マフラー

    本体価格
    188万円

関東
53
140.5万円
関西
20
125.9万円
東海
23
118.2万円
北海道
5
105.1万円
九州
12
114.3万円
東北
8
97.9万円
北陸・甲信越
6
86.9万円
中国
7
121.2万円
四国
42
139.9万円
地域別台数
関東
24
117.6万円
関西
6
153.9万円
東海
1
270万円
北海道
1
69万円
九州
3
143万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
76.4万円

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シビックフェリオの中古車を探す

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シーマとシビックフェリオのカタログ情報を比較する

日産  シーマ   ホンダ  シビックフェリオ
630万円787.5万円 新車時価格 138.6万円167万円
セダン ボディタイプ セダン
4995×1845×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1440  他
2987~4494 排気量(cc) 1493~1668
280 最高出力(馬力) 105~130
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
7~10km/L 10.15モード燃費 15.2~20km/L

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
解説

全長は縮小しても室内は広々

全長は15mm短い4435mmとなったが、ホイールベースは2620mmのままで、広い室内はキープされている。エンジンは1.5LのSOHC/VTEC/VTECリーンバーン、1.7LのVTECと計4種類。ミッションはCVTのHMM-S/4ATに加え、スポーティグレード用に5MTも設定。新開発されたサスペンションはフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式となる。シビックと同様に電動パワーステアリング、前席エアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシストなどが標準装備され、オプションでサイドエアバッグや本革シートが用意される。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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