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シーマとXEを比較! - みんなの比較車種

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シーマとXEの中古車情報を比較する

日産  シーマ   ジャガー  XE
VS
28.7万円550万円
シーマの相場表を見る
中古車相場 89万円429万円
XEの相場表を見る
180 中古車掲載台数 77
  • 日産 シーマ 3.0 タイプII リミテッド 全席パワーシートナビ フルセグテレビ

    本体価格
    190万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII リミテッド ターボ 全席パワーシート 本革シート

    本体価格
    158万円

  • 日産 シーマ 4.5 450XV ワンオーナー ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    29万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII リミテッドAV V6・3.0ターボ

    本体価格
    198万円

  • 日産 シーマ 3.0 30L 

    本体価格
    79万円

  • 日産 シーマ 3.0 300G グランドツーリング 黒革シート DVDナビ ETC CD HID

    本体価格
    30.8万円

  • 日産 シーマ 4.1 41LX ワンオーナー 走行16300km

    本体価格
    168万円

  • 日産 シーマ 3.0 ツーリング セレクション ターボ 19AW ローダウン 社外マフラー

    本体価格
    応談

  • 日産 シーマ 4.5 450XV 

    本体価格
    148.5万円

  • 日産 シーマ 3.0 300G グランドツーリング 禁煙車 専用サスペンション

    本体価格
    43.9万円

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    本体価格
    363万円

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  • ジャガー XE 20t ピュア ACC ナビ Bカメラ キセノン ドラレコ

    本体価格
    138万円

  • ジャガー XE 2.0 プレステージ 地デジ ETC

    本体価格
    160万円

  • ジャガー XE 20d プレステージ アダプティブダイナミクス シートヒーター

    本体価格
    218万円

  • ジャガー XE ピュア 2.0L P200 認定中古車 追従クルーズ TV パワーシート

    本体価格
    151万円

  • ジャガー XE プレステージ 2.0L P200 レザーシート シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    158万円

  • ジャガー XE 2.0 ディーゼル Rスポーツ 認定中古車 18インチAW

    本体価格
    194.1万円

  • ジャガー XE 20t プレステージ ベージュ革 ナビTV Bカメラ MERIDIAN

    本体価格
    99.9万円

関東
53
139.3万円
関西
21
121.3万円
東海
25
122.2万円
北海道
5
105.1万円
九州
12
114.3万円
東北
8
97.9万円
北陸・甲信越
6
86.9万円
中国
8
116.1万円
四国
42
141.7万円
地域別台数
関東
40
190万円
関西
9
190.9万円
東海
18
204.2万円
北海道
0
---
九州
4
247.8万円
東北
2
157.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
428万円
四国
3
198万円

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シーマとXEのカタログ情報を比較する

日産  シーマ   ジャガー  XE
630万円787.5万円 新車時価格 439万円2180万円
セダン ボディタイプ セダン
4995×1845×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 4672×1850×1416  他
2987~4494 排気量(cc) 1995~5000
280 最高出力(馬力) 180~600
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
7~10km/L 10.15モード燃費 ---

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
解説

最新のアルミ技術が用いられたDセグメントセダン

ジャガーとしてはXタイプ以来となるDセグメントのスポーツサルーン。ボディの75%以上にアルミニウムが用いられ、モノコック車体構造を採用した後輪駆動が特徴。卓越した乗り心地とハンドリングが兼ね備えられている。エクステリアは、XJやXFなどのジャガーサルーンと同様のエキサイティングなデザインが採用されている。搭載するエンジンは最高出力200ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。ジャガーでは初となる車速感応式電動パワーステアリングを採用。トルクベクタリングバイブレーキや衝突回避軽減ブレーキなど装備も充実している(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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