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シーマとフォーツークーペを比較! - みんなの比較車種

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シーマとフォーツークーペの中古車情報を比較する

日産  シーマ   スマート  フォーツークーペ
VS
28.8万円550万円
シーマの相場表を見る
中古車相場 9.8万円383万円
フォーツークーペの相場表を見る
173 中古車掲載台数 173
  • 日産 シーマ 3.0 30TR サンルーフ 後期 車高調 マフラー・19AW

    本体価格
    126.3万円

  • 日産 シーマ 4.1 41LV レイズ18インチアルミ

    本体価格
    73万円

  • 日産 シーマ 3.0 30LV 前期リップ 電動リアシェード クルコン

    本体価格
    応談

  • 日産 シーマ 4.1 41LV 

    本体価格
    138万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII-S 全席パワーシート ABS ETC Wエアコン 15AW

    本体価格
    179万円

  • 日産 シーマ 3.0 300G 

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 シーマ 4.5 450XV ワンオーナー ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    29万円

  • 日産 シーマ 4.5 450XV レザーシート・ナビ・TV・Bカメラ

    本体価格
    28.8万円

  • 日産 シーマ 4.5 450X FOUR 4WD 3ヵ月3千K保証付 車検整備付き

    本体価格
    61.4万円

  • 日産 シーマ 3.0 300G グランドツーリング 中期 黒革サンルーフ エアカップ付 エアロ

    本体価格
    97万円

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    本体価格
    48.8万円

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    本体価格
    24万円

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    本体価格
    60万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション 禁煙/ナビ/Bカメ/ETC/TV/BT/フォグ/純17AW

    本体価格
    30万円

  • スマート フォーツークーペ ターボ ターボ/ETC/ガラストップ

    本体価格
    39.8万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション 車検整備付き・サンルーフ付

    本体価格
    40万円

  • スマート フォーツークーペ mhd エディション シティフレーム 80台限定車 ワンオーナー ディーラー車

    本体価格
    118万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション ガラスルーフ 1オーナー ETC キーレス

    本体価格
    65.8万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス エクスクルーシブ エディション テーラーメイド 限定95台 メモリーナビ 赤革 ガラスルーフ

    本体価格
    109.9万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション 451後期・最終モデル キーレスキー2本

    本体価格
    39.9万円

関東
51
142.1万円
関西
18
131.6万円
東海
22
114.6万円
北海道
5
105.1万円
九州
12
114.3万円
東北
8
97.9万円
北陸・甲信越
7
85.2万円
中国
7
121.2万円
四国
43
140.1万円
地域別台数
関東
60
74.3万円
関西
52
87.8万円
東海
23
46万円
北海道
1
48.8万円
九州
16
70.8万円
東北
12
42万円
北陸・甲信越
2
38.5万円
中国
3
61.3万円
四国
4
52.7万円

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シーマとフォーツークーペのカタログ情報を比較する

日産  シーマ   スマート  フォーツークーペ
630万円787.5万円 新車時価格 199万円409万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4995×1845×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1545  他
2987~4494 排気量(cc) 897~998
280 最高出力(馬力) 71~109
FR、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
7~10km/L 10.15モード燃費 ---

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
解説

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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