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Cクラスワゴンとシーマを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスワゴンとシーマの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   日産  シーマ
VS
32.3万円728万円
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中古車相場 25万円550万円
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639 中古車掲載台数 175
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 

    本体価格
    170万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 CGI ブルーエフィシェンシー アバンギャルド AVナビTV Bカメラ パドルAT付 AMGアルミ

    本体価格
    33万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド レーダーP禁煙車9G-ToronicキーレスGO17AW

    本体価格
    158.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d スポーツ ディーゼルターボ 純正HDDナビ レーダーセーフティP ETC

    本体価格
    194.7万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d ローレウス エディション スポーツプラスパッケージ ディーゼルターボ スポーツプラスPKG/1年保証/ACC

    本体価格
    309万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ 後期 パノラマ 黒革 純正ナビ エアサス RSP

    本体価格
    278万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220dアバンギャルドAMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202401 認定中古車保証2年 元デモカー

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C240 本革・ヒーター付・サンルーフ・V型6気筒

    本体価格
    138万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボ MP202302 レザーエクスクルーシブPKG/パノラマルーフ

    本体価格
    658万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 

    本体価格
    179.8万円

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    本体価格
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    本体価格
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  • 日産 シーマ 3.0 300G グランドツーリング 

    本体価格
    57.4万円

関東
319
259.1万円
関西
116
287.9万円
東海
92
215.5万円
北海道
2
289.3万円
九州
51
306万円
東北
9
288万円
北陸・甲信越
13
314.2万円
中国
20
348.1万円
四国
17
302.9万円
地域別台数
関東
51
142.7万円
関西
21
125.6万円
東海
23
127.2万円
北海道
5
88.5万円
九州
11
108.3万円
東北
9
91.4万円
北陸・甲信越
4
69.5万円
中国
8
114.9万円
四国
43
140.6万円

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Cクラスワゴンとシーマのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   日産  シーマ
622万円794.8万円 新車時価格 630万円787.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1490  他
1494~1993 排気量(cc) 2987~4494
170~204 最高出力(馬力) 280
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7~10km/L

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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