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Vクラスとシーマを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Vクラス   日産  シーマ
VS
47.3万円1980万円
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中古車相場 28.7万円550万円
シーマの相場表を見る
299 中古車掲載台数 177
  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド エクストラロング AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    678万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGライン ディーゼルターボ エクスクルーシブシートP SR 有償カラー

    本体価格
    739.9万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ 全周囲カメラ ブルメスター フルセグ BSM

    本体価格
    606.8万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGライン ディーゼルターボ パノラマサンルーフ EXCLシート

    本体価格
    738万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 トレンド 

    本体価格
    78万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 ホワイト エディション W639後期/全国50台限定車/専用18AW/PTS

    本体価格
    159.9万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d エクスクルーシブ ロング プラチナスイート ディーゼルターボ パノラマSR/ベージュレザー/1.2列目シートH

    本体価格
    920万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ロング ディーゼルターボ パノラマルーフ ブルメスター ドラレコ

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d ディーゼルターボ RSP 360カメラ 後席FDモニター LED 1年保証

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGライン ディーゼルターボ エクスクルーシブシートPKG Burmester

    本体価格
    738万円

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    59.7万円

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    本体価格
    59.8万円

関東
146
526.3万円
関西
65
517.1万円
東海
44
580.9万円
北海道
0
---
九州
23
455.4万円
東北
4
465.8万円
北陸・甲信越
7
425.5万円
中国
8
581万円
四国
2
673.9万円
地域別台数
関東
54
141.1万円
関西
20
125.9万円
東海
23
118.2万円
北海道
5
105.1万円
九州
12
114.3万円
東北
8
97.9万円
北陸・甲信越
6
86.9万円
中国
7
121.2万円
四国
42
139.9万円

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Vクラスとシーマのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Vクラス   日産  シーマ
535万円1377万円 新車時価格 630万円787.5万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4905×1930×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1490  他
1949~2142 排気量(cc) 2987~4494
163~211 最高出力(馬力) 280
FR 駆動方式 FR、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7~10km/L

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
解説

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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