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ミニキャブバンとシーマを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブバンとシーマの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   日産  シーマ
VS
6.9万円226万円
ミニキャブバンの相場表を見る
中古車相場 28.7万円550万円
シーマの相場表を見る
570 中古車掲載台数 178
  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ 衝突被害軽減ブレーキ付社外ナビ ドラレコ

    本体価格
    88万円

  • 三菱 ミニキャブバン デッキバン 両側スライド キーレス 

    本体価格
    66万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ターボ ハイルーフ キーレス・ナビ・BT・衝突軽減装置

    本体価格
    86.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ キーレス オートライト eアシスト

    本体価格
    122.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ターボ ハイルーフ eアシスト ナビTV ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    82.5万円

  • 三菱 ミニキャブバン その他 

    本体価格
    55万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 5AMT車 4WD 5AGS

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ハイルーフ ターボ CVT 届出済未使用車

    本体価格
    151.9万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ 4速AT SDナビ Bカメラ ETC キーレス

    本体価格
    65万円

  • 三菱 ミニキャブバン M 

    本体価格
    44万円

ピックアップ中古車
  • 日産 シーマ 3.0 30L フルエアロ/19インチ/ローダウン/アンテナ

    本体価格
    89.8万円

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    本体価格
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  • 日産 シーマ 4.5 450X FOUR 4WD /純正ナビ/Bカメラ/ETC

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    46万円

  • 日産 シーマ 4.5 450VIP /DVDナビ/フルセグ/本革/Sル-フ/前後カメラ

    本体価格
    88.9万円

  • 日産 シーマ 3.0 30LV ディスプレイオーディオレザーシート

    本体価格
    82.5万円

  • 日産 シーマ 4.1 41LV 

    本体価格
    138万円

  • 日産 シーマ 3.0 30LV 

    本体価格
    138万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII 

    本体価格
    130万円

  • 日産 シーマ 3.0 30T 

    本体価格
    128万円

関東
212
69.9万円
関西
78
62.1万円
東海
54
61.8万円
北海道
22
69万円
九州
59
50.3万円
東北
47
73.3万円
北陸・甲信越
41
76.9万円
中国
28
67.7万円
四国
29
54.2万円
地域別台数
関東
54
138.7万円
関西
20
125.6万円
東海
23
117.6万円
北海道
5
105.1万円
九州
12
114.3万円
東北
8
97.9万円
北陸・甲信越
6
86.9万円
中国
8
116.1万円
四国
42
139.9万円

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ミニキャブバンとシーマのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   日産  シーマ
94万円188.5万円 新車時価格 630万円787.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1490  他
658 排気量(cc) 2987~4494
49~64 最高出力(馬力) 280
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7~10km/L

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室床面長1910mm(M、Gグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。Mグレードの2WD車、5AGS仕様はJC08モード燃費20.2km/Lを達成している(2015.3)
解説

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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