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フーガとシーマを比較! - みんなの比較車種

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日産  フーガ   日産  シーマ
VS
22万円399万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 28.7万円550万円
シーマの相場表を見る
374 中古車掲載台数 179
  • 日産 フーガ 2.5 250GT 

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 純ナビバック&サイドカメラキセノン20AW

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT ナビTVBカメラETCキセノン記録簿

    本体価格
    60万円

  • 日産 フーガ 3.5 350GT ワンオーナー/禁煙車/ナビ/バックカメラ/AW

    本体価格
    28.4万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 8インチSDナビ/シートハーフレザー/ETC

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプP 黒革 BOSEサウンド GNOSIS20AW 車高調

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 

    本体価格
    93.5万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR クール エクスクルーシブ 4WD サンルーフ 白革 パワーシート オットマン

    本体価格
    158万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ インパルエアロ/ローダウン/Kranze20AW/ETC

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT ナビTV BOSE サンルーフ 冷暖黒革シート

    本体価格
    99.9万円

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    本体価格
    118万円

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    78万円

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    45万円

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    128万円

  • 日産 シーマ 4.5 450XL 鬼キャンTディメ車高調&アーム SSR19 黒革

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    127万円

  • 日産 シーマ 3.0 30L フルエアロ/19インチ/ローダウン/アンテナ

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 シーマ 4.5 V8 ETC サンルーフ 電動シートアルミホイール

    本体価格
    40万円

  • 日産 シーマ 3.0 300G グランドツーリング 中期 黒革サンルーフ エアカップ付 エアロ

    本体価格
    97万円

  • 日産 シーマ 3.0 300G キーレス 社外18インチAW ETC

    本体価格
    29万円

関東
137
95.8万円
関西
45
107.4万円
東海
53
111.8万円
北海道
29
95.7万円
九州
45
84.2万円
東北
19
90.1万円
北陸・甲信越
30
106.1万円
中国
8
85.9万円
四国
8
67.1万円
地域別台数
関東
55
140.4万円
関西
20
125.6万円
東海
23
117.6万円
北海道
5
105.1万円
九州
12
114.3万円
東北
8
97.9万円
北陸・甲信越
6
86.9万円
中国
8
116.1万円
四国
42
139.9万円

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フーガとシーマのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   日産  シーマ
399万円626.3万円 新車時価格 630万円787.5万円
セダン ボディタイプ セダン
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1490  他
2495~3696 排気量(cc) 2987~4494
225~333 最高出力(馬力) 280
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
10km/L 10.15モード燃費 7~10km/L

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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