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セレナとシーマを比較! - みんなの比較車種

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セレナとシーマの中古車情報を比較する

日産  セレナ   日産  シーマ
VS
5万円560万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 22万円550万円
シーマの相場表を見る
10011 中古車掲載台数 174
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 純正9型ナビ 後席モニター プロパイロット

    本体価格
    137.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正ナビ フルセグTV プロパイロット

    本体価格
    214.6万円

  • 日産 セレナ 2.0 20G S-HYBRID アドバンスドセーフティ パッケージ 後期 両側Pスラ クルコン レーンアシスト

    本体価格
    102万円

  • 日産 セレナ 2.0 X Vセレクション 純正9型ナビ Bluetooth 全周囲カメラ 禁煙

    本体価格
    193万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 10インチナビ プロパイロット オートライト

    本体価格
    253.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション パノラミックルーフ

    本体価格
    45.8万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 登録済未使用車 純正12.3型ナビ 衝突軽減

    本体価格
    413.8万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正メモリーナビ 後席モニター LED

    本体価格
    249万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 地デジナビ スマートキー キセノンライト

    本体価格
    27.5万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正10型ナビ 両側電動ドア プロパイロット

    本体価格
    288.4万円

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  • 日産 シーマ 4.1 タイプIII リミテッドL AV 純正バネサス換装済

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    195万円

  • 日産 シーマ 4.5 450X FOUR 4WD 純正DVDナビバックカメラETC

    本体価格
    53.9万円

関東
3189
202.2万円
関西
1568
200.3万円
東海
1363
220.8万円
北海道
510
186.8万円
九州
1240
192.5万円
東北
786
195.8万円
北陸・甲信越
655
214.9万円
中国
434
217.3万円
四国
266
205.6万円
地域別台数
関東
52
141.5万円
関西
21
125.6万円
東海
21
121.4万円
北海道
5
88.5万円
九州
11
108.3万円
東北
9
91.4万円
北陸・甲信越
4
69.5万円
中国
8
114.9万円
四国
43
140.6万円

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セレナとシーマのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   日産  シーマ
271.9万円503.6万円 新車時価格 630万円787.5万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1490  他
1433~1997 排気量(cc) 2987~4494
98~150 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7~10km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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