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フェアレディZとシーマを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとシーマの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   日産  シーマ
VS
29.8万円1290万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 25万円550万円
シーマの相場表を見る
1068 中古車掲載台数 175
  • 日産 フェアレディZ 300ZX NA5MT タコ足 車高調 

    本体価格
    250万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T オートマ

    本体価格
    63万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 ニスモエンジンチューン ニスモマフラー

    本体価格
    239万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST MY24登録済未使用車6速MT19インチAWNCナビ

    本体価格
    666.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 後期 6速MT 3連サブメーター 社外ナビ

    本体価格
    104.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン S 禁煙車/ETC/ブレンボ前後/吸排気ノーマル

    本体価格
    84万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST /ETC/革シート/パワーシート/ナビ

    本体価格
    65万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン S 6速MT 社外フロントバンパー HKS車高調

    本体価格
    233.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 3.7 ベース 7速パドルシフト 禁煙

    本体価格
    298.5万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX 2シーター 

    本体価格
    198万円

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    本体価格
    128万円

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    275万円

  • 日産 シーマ 4.5 450X FOUR 4WD 3ヵ月3千K保証付 車検整備付き

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    61.4万円

  • 日産 シーマ 3.0 ツーリング Gパッケージ サンルーフ車高調18インチアルミクレンツェ

    本体価格
    応談

  • 日産 シーマ 4.5 450XL 鬼キャンTディメ車高調&アーム SSR19 黒革

    本体価格
    127万円

  • 日産 シーマ 3.0 30TR サンルーフ

    本体価格
    128万円

  • 日産 シーマ 3.0 30LV ターボ

    本体価格
    125万円

  • 日産 シーマ 4.1 41LV ナビ 電動シート CDラジオ クルコン

    本体価格
    115万円

  • 日産 シーマ 4.1 41LV 

    本体価格
    70万円

関東
396
300.4万円
関西
137
472.3万円
東海
185
377.7万円
北海道
46
240.8万円
九州
131
380.4万円
東北
45
226.1万円
北陸・甲信越
35
351.5万円
中国
63
484.2万円
四国
30
397.4万円
地域別台数
関東
51
143万円
関西
21
129.9万円
東海
23
127.2万円
北海道
5
88.5万円
九州
11
108.3万円
東北
9
91.4万円
北陸・甲信越
4
69.5万円
中国
8
114.9万円
四国
43
140.6万円

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フェアレディZとシーマのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   日産  シーマ
524.2万円930.3万円 新車時価格 630万円787.5万円
クーペ ボディタイプ セダン
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1490  他
2997 排気量(cc) 2987~4494
405~420 最高出力(馬力) 280
FR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7~10km/L

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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