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エクシーガとシーマを比較! - みんなの比較車種

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スバル  エクシーガ   日産  シーマ
VS
12.8万円180.8万円
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中古車相場 25万円550万円
シーマの相場表を見る
184 中古車掲載台数 175
  • スバル エクシーガ 2.0 i Sスタイル ガラスルーフ ETC ナビ Bカメラ E

    本体価格
    39.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 4WD ETC ナビTV フロントSTIスポイラー

    本体価格
    24万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i 4WD 

    本体価格
    36万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD 車検2年 禁煙 ナビ ETC Bカメ TV HID 17AW

    本体価格
    50万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 純正SDナビ HIDヘッドランプ 3列シート

    本体価格
    50.4万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト アルカンターラセレクション 4WD 

    本体価格
    35万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 4WD 57000Km エンスタ ナビ フルセグTV

    本体価格
    52万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i-S アドバンテージ ライン 4WD ナビ TV Bカメラ Pスタート クルコン ETC

    本体価格
    29.8万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト Lパッケージ 4WD /天井モニタ/Bluetooth/フルセグ/後カメラ

    本体価格
    58万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i-S アドバンテージ ライン 4WD ワンオーナー 4WD ハーフレザー ETC

    本体価格
    110.5万円

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  • 日産 シーマ ハイブリッド 

    本体価格
    170.5万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII リミテッド フルオリジナル 全席パワーシート

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  • 日産 シーマ 3.0 タイプII リミテッド ノーマル車 パワーシート 革シート

    本体価格
    198万円

  • 日産 シーマ 3.0 300G FRターボ フルエアロ プレジデント仕様

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 シーマ 4.5 450XV Pシート/クルコン/Bカメラ/インテリキー

    本体価格
    61.9万円

  • 日産 シーマ 450VIP 状態良し 

    本体価格
    59万円

  • 日産 シーマ 4.5 450X FOUR 4WD 純正DVDナビバックカメラETC

    本体価格
    53.9万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII リミテッドAV エアサス マルチAVシステム BBS18AW

    本体価格
    159万円

  • 日産 シーマ 3.0 30T 

    本体価格
    128万円

関東
73
51.6万円
関西
17
61.7万円
東海
9
48.6万円
北海道
29
47.1万円
九州
10
48.1万円
東北
24
53.1万円
北陸・甲信越
14
42.1万円
中国
6
43.8万円
四国
2
28.8万円
地域別台数
関東
51
143万円
関西
21
129.9万円
東海
23
127.2万円
北海道
5
88.5万円
九州
11
108.3万円
東北
9
91.4万円
北陸・甲信越
4
69.5万円
中国
8
114.9万円
四国
43
140.6万円

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エクシーガとシーマのカタログ情報を比較する

スバル  エクシーガ   日産  シーマ
191.1万円374.9万円 新車時価格 630万円787.5万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4740×1775×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1490  他
1994~2498 排気量(cc) 2987~4494
148~225 最高出力(馬力) 280
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
7名 乗車定員 5名
12~15km/L 10.15モード燃費 7~10km/L

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
解説

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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