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シーマとトレジアを比較! - みんなの比較車種

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シーマとトレジアの中古車情報を比較する

日産  シーマ   スバル  トレジア
VS
28.7万円550万円
シーマの相場表を見る
中古車相場 15.8万円77万円
トレジアの相場表を見る
177 中古車掲載台数 29
  • 日産 シーマ 4.5 450XV DVDナビETCリヤ電動サンシェードバックM

    本体価格
    76万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII リミテッド インパル731S仕様 フジツボマフラー

    本体価格
    248万円

  • 日産 シーマ 4.5 450XV Pシート/クルコン/Bカメラ/インテリキー

    本体価格
    46.7万円

  • 日産 シーマ 3.0 30L 後期型 VQ30DET ターボエンジン

    本体価格
    115万円

  • 日産 シーマ 4.1 41LV VIP 

    本体価格
    128万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII リミテッド ターボ本革シート

    本体価格
    応談

  • 日産 シーマ 4.5 450X FOUR 4WD 純正DVDナビバックカメラETC

    本体価格
    53.9万円

  • 日産 シーマ 4.5 450XL 鬼キャンTディメ車高調&アーム SSR19 黒革

    本体価格
    127万円

  • 日産 シーマ 4.5 450XV 3cmメンバー上ゲ加工 車高調 社外アーム

    本体価格
    65万円

  • 日産 シーマ ハイブリット VIP G 最上級グレード 

    本体価格
    119万円

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  • スバル トレジア 1.5 i-L 4WD /ETC/スマートキー/社外アルミホイール

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    19万円

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  • スバル トレジア 1.3 i-L 社外オーディオ プッシュスタート パワステ

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    22.6万円

  • スバル トレジア 1.5 i-S 車検R8年1月・純正ナビ&TV・ETC付き

    本体価格
    43万円

  • スバル トレジア 1.3 i-L ナビ ワンセグTV プッシュスタート

    本体価格
    25.8万円

  • スバル トレジア 1.3 i-L TV バックカメラ アイドリングストップ

    本体価格
    49.8万円

  • スバル トレジア 1.3 i-S 検09.5 ナビTV スマキー Bカメ Dレコ

    本体価格
    39.8万円

  • スバル トレジア 1.5 i 

    本体価格
    67万円

  • スバル トレジア 1.3 i 禁煙車 記録簿 2022年製タイヤ ナビ

    本体価格
    31万円

関東
54
138.7万円
関西
20
125.9万円
東海
23
118.2万円
北海道
5
105.1万円
九州
12
114.3万円
東北
8
97.9万円
北陸・甲信越
6
86.9万円
中国
7
121.2万円
四国
42
139.9万円
地域別台数
関東
9
40万円
関西
4
31.4万円
東海
1
16.5万円
北海道
2
47.5万円
九州
1
22.6万円
東北
6
54.1万円
北陸・甲信越
5
39.2万円
中国
0
---
四国
1
45万円

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シーマとトレジアのカタログ情報を比較する

日産  シーマ   スバル  トレジア
630万円787.5万円 新車時価格 137万円213.1万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4995×1845×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1695×1585  他
2987~4494 排気量(cc) 1329~1496
280 最高出力(馬力) 95~109
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
7~10km/L 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
解説

ワゴンテイストを備えたツーリングコンパクト

コンパクトカーに、スバルらしいワゴンテイストを与えたツーリングコンパクト。ベースはトヨタラクティスで、ベース車同様のゆとりある上質な室内空間と、扱いやすいユーティリティ性能が実現された。さらに、優れた環境性能や質感の高い走りとの両立など、コンパクトカーに求められる多様なニーズに対応している。ベース車との違いは、スバルのモチーフを取り入れたフロントフェイス。六連星のスバルエンブレムを中心に、シルバー加飾が施されたグリルと独自のバンパー造形により、スバルらしい存在感のあるデザインが実現された。ノーマルモデルに加え、足回りに専用チューニングが施されたスポーティなタイプユーロもラインナップされている。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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