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エブリイとシーマを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   日産  シーマ
VS
1円400万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 22万円550万円
シーマの相場表を見る
3956 中古車掲載台数 174
  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ パワースライドドア・届出済み未使用車

    本体価格
    169.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD LEDヘッド スズキセーフティサポート

    本体価格
    140万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 軽キャンピング仕様

    本体価格
    258万円

  • スズキ エブリイ JOIN 5型 

    本体価格
    122.4万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD ブギーライダー

    本体価格
    279万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 届出済未使用車 充電用USB電源ソケット

    本体価格
    115.4万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 衝突被害軽減システム AM/FMラジオ

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ エブリイ PAリミテッド 5型 

    本体価格
    108万円

  • スズキ エブリイ PAリミテッド 5型 ディスプレイオーディオ装備

    本体価格
    107万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    82.7万円

ピックアップ中古車
  • 日産 シーマ 3.0 300G グランドツーリング 黒革シート 社外フルエアロ 純正18インチAW

    本体価格
    53万円

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    応談

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  • 日産 シーマ 3.0 30L クルコン 冬タイヤ付 全点検記録簿付 ETC

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    43.7万円

  • 日産 シーマ (ベース) 

    本体価格
    100万円

  • 日産 シーマ 4.5 450VIP ナビバックカメラパワシ-トシトヒタアルミ

    本体価格
    65万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII リミテッド エアサス パワーシート ETC

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    113万円

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    本体価格
    128万円

  • 日産 シーマ 4.1 リミテッド S-four 4WD 

    本体価格
    95万円

関東
1092
102.1万円
関西
631
105万円
東海
454
106万円
北海道
161
113.7万円
九州
570
101万円
東北
394
121.1万円
北陸・甲信越
242
109.2万円
中国
258
98万円
四国
154
102.9万円
地域別台数
関東
52
141.5万円
関西
21
125.6万円
東海
21
121.4万円
北海道
5
88.5万円
九州
11
108.3万円
東北
9
91.4万円
北陸・甲信越
4
69.5万円
中国
8
114.9万円
四国
43
140.6万円

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エブリイとシーマのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   日産  シーマ
92.3万円181.9万円 新車時価格 630万円787.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1490  他
658 排気量(cc) 2987~4494
46~64 最高出力(馬力) 280
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7~10km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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