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| フェラーリ 348 | 日産 サファリ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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985万円～1437万円
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中古車相場 |
178万円～279万円
サファリの相場表を見る |
| 18台 | 中古車掲載台数 | 15台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| フェラーリ 348 | 日産 サファリ | |
|---|---|---|
| 1790万円～1960万円 | 新車時価格 | 446.3万円 |
| クーペ | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4230×1895×1170 | 全長x全幅x全高(mm) | 4910×1930×1865 他 |
| 3405 | 排気量(cc) | 2825～4758 |
| 300 | 最高出力（馬力） | 160～245 |
| MR | 駆動方式 | 4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 5.5～10.6km/L |
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横置きのミッションを搭載したV8フェラーリ 人気の高かった328シリーズの後を受けて1989（H1）年に登場したのが348シリーズだ。V8エンジンを積むフェラーリの拡販モデルである。3.4Lで8気筒、というのが車名の由来。従来の8気筒モデルと決定的に違うのはエンジン搭載方法で、同じミッドシップながらより理想的な縦置きとしている。これに対してギアボックスを横置きにするため、サブネームにt（トランヴァース）が入るのだ。tbはクーペ（ベルリネッタ）、tsはタルガトップである。（1991.4） |
解説 |
乗用車テイストを取り入れ大変身 ランドクルーザーとともに世界的な人気の大型SUV。5代目はヘビーデューティ色を弱め、乗用車ライクなフォルムと高級感のあるインテリアを採用したのが特徴。とはいえ、タップリとしたストロークが与えられた前後リジッドのサスペンション、パートタイム式の4WDシステムなど、定評あるオフロード性能は継承している。2ドアモデルには2.8Lの直6ディーゼルターボ、、4ドアモデルは4.5Lの直6ガソリンと4.2Lの直6ディーゼルターボエンジンが組み合わされる。ミッションは4.5Lガソリンエンジン搭載車が4ATのみ、それ以外には5MTと4ATが用意される。（1997.10） |
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現在カーセンサーでは348の中古車は18台、サファリの中古車は15台掲載しています。
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