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フリードとサファリを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   日産  サファリ
VS
6.9万円399万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 188万円260万円
サファリの相場表を見る
4529 中古車掲載台数 14
  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ Bカメラ 両側パワースライド

    本体価格
    190.7万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ナビ フルセグ Rカメラ LED

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー 両側パワースライド/電動パーキング

    本体価格
    269.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 クロスター 後期型 純正9インチナビTV 両側自動ドア

    本体価格
    169万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション 社外ナビ 両側パワースライドドア ETC

    本体価格
    76.3万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー EX 登録済未使用車 両側電動ドア

    本体価格
    256.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 7インチナビ+両側電動スライドドア+LEDヘ

    本体価格
    198.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー 8インチナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    259.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション ワンオーナー両側パワースライド ナビTV

    本体価格
    35.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 届出済未使用車 両側電動Sドア 衝突軽減B

    本体価格
    321.6万円

ピックアップ中古車
  • 日産 サファリ ピックアップトラック 4WD 全塗装済み

    本体価格
    267万円

  • 日産 サファリ 4.8 グランロードリミテッド 4WD 

    本体価格
    198万円

  • 日産 サファリ 4.2 エクストラハイルーフグランロード ディーゼル 4WD 5MT

    本体価格
    260万円

  • 日産 サファリ 4.2 グランロード フィールドベース ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    189.9万円

  • 日産 サファリ 2.8 スピリットタイプ I ディーゼルターボ 4WD リフトアップ マッドタイヤ キーレス

    本体価格
    189万円

  • 日産 サファリ 3.0 スーパースピリット ディーゼルターボ 4WD 本州仕入れ ワンオーナー車 整備記録簿

    本体価格
    219.9万円

  • 日産 サファリ 4.8 グランロードリミテッド 4WD 後期 ガソリン メーカーナビ 背面タイヤ

    本体価格
    209.9万円

  • 日産 サファリ 4.2 グランロードリミテッド ディーゼルターボ 4WD / ディーゼル / リフトアップ /

    本体価格
    238万円

  • 日産 サファリ 4.8 グランロードリミテッド 4WD ルーフラック リアラダー

    本体価格
    243.8万円

  • 日産 サファリ 4.8 グランロードリミテッド 4WD ワンオーナー ディーラー記録簿22枚

    本体価格
    199.8万円

関東
1481
162.4万円
関西
680
180.2万円
東海
576
190万円
北海道
215
185.3万円
九州
574
168.7万円
東北
351
171.5万円
北陸・甲信越
295
186.1万円
中国
222
159.3万円
四国
135
173.2万円
地域別台数
関東
8
211.1万円
関西
1
219万円
東海
1
243.8万円
北海道
1
219.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
3
219.6万円
中国
0
---
四国
0
---

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フリードとサファリのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   日産  サファリ
250.8万円360.3万円 新車時価格 446.3万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4910×1930×1865  他
1496 排気量(cc) 2825~4758
106~118 最高出力(馬力) 160~245
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 5.5~10.6km/L

---
解説

乗用車テイストを取り入れ大変身

ランドクルーザーとともに世界的な人気の大型SUV。5代目はヘビーデューティ色を弱め、乗用車ライクなフォルムと高級感のあるインテリアを採用したのが特徴。とはいえ、タップリとしたストロークが与えられた前後リジッドのサスペンション、パートタイム式の4WDシステムなど、定評あるオフロード性能は継承している。2ドアモデルには2.8Lの直6ディーゼルターボ、、4ドアモデルは4.5Lの直6ガソリンと4.2Lの直6ディーゼルターボエンジンが組み合わされる。ミッションは4.5Lガソリンエンジン搭載車が4ATのみ、それ以外には5MTと4ATが用意される。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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