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| ホンダ アコードツアラー | 日産 サファリ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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25.8万円～159万円
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中古車相場 |
178万円～279万円
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| 27台 | 中古車掲載台数 | 15台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ホンダ アコードツアラー | 日産 サファリ | |
|---|---|---|
| 274.8万円～412.3万円 | 新車時価格 | 446.3万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4750×1840×1470 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4910×1930×1865 他 |
| 1997～2354 | 排気量(cc) | 2825～4758 |
| 156～206 | 最高出力（馬力） | 160～245 |
| FF | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
| 11.4～13.2km/L | 10.15モード燃費 | 5.5～10.6km/L |
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ツアラーの名前どおり走行性能に磨きをかけたワゴン 新たなセカンドネーム「ツアラー」が与えられた。ホイールベースを15mm、全高も25mm縮めることで運動性能とスポーティなスタイリングが実現されている。しかし、全幅は80mm拡充され、居住空間は犠牲になっていない。エンジンはセダンと同じ2.4L直4i-VTECの1種類。先代モデルは専用設計のリアサスペンションが採用されていたが、セダンと同じマルチリンク式に改められた。ミッションはMT操作が可能なパドルシフトを備えた5ATのみ。ラゲージは最大660Lもの容量が確保され、パワーテールゲートやフロアアンダーユーティリティスペースなど、利便性の高い装備が装着されている。（2008.12） |
解説 |
乗用車テイストを取り入れ大変身 ランドクルーザーとともに世界的な人気の大型SUV。5代目はヘビーデューティ色を弱め、乗用車ライクなフォルムと高級感のあるインテリアを採用したのが特徴。とはいえ、タップリとしたストロークが与えられた前後リジッドのサスペンション、パートタイム式の4WDシステムなど、定評あるオフロード性能は継承している。2ドアモデルには2.8Lの直6ディーゼルターボ、、4ドアモデルは4.5Lの直6ガソリンと4.2Lの直6ディーゼルターボエンジンが組み合わされる。ミッションは4.5Lガソリンエンジン搭載車が4ATのみ、それ以外には5MTと4ATが用意される。（1997.10） |
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