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N-BOXとサファリを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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N-BOXとサファリの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   日産  サファリ
VS
1円288.4万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 178万円279万円
サファリの相場表を見る
24684 中古車掲載台数 15
  • ホンダ N-BOX 660 

    本体価格
    169万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 新品タイヤ/8インチ SDナビ

    本体価格
    131.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ SDナビ バックカメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    72.1万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 純正SDナビ 両側Pドア 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    125.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 

    本体価格
    220万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 届出済未使用車 両側電動スライドドア

    本体価格
    171.2万円

  • ホンダ N-BOX 660 ファッションスタイル 元弊社デモカー メモリーナビVXU-242NBi)

    本体価格
    162.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    169.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 4WD 4WD バックカメラ ナビ 片側PSD シートヒー

    本体価格
    173.5万円

ピックアップ中古車
  • 日産 サファリ 4.8 グランロードリミテッド 4WD 

    本体価格
    238万円

  • 日産 サファリ 4.8 グランロードリミテッド 4WD 

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  • 日産 サファリ 4.2 グランロードリミテッド ディーゼルターボ 4WD / ディーゼル / リフトアップ /

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  • 日産 サファリ 2.8 ハードトップスピリットタイプII ディーゼルターボ 4WD バックカメラ 錆止 ドライブレコーダー

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  • 日産 サファリ ピックアップトラック 4WD 全塗装済み

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  • 日産 サファリ 4.8 グランロードリミテッド 4WD 後期 ガソリン メーカーナビ 背面タイヤ

    本体価格
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  • 日産 サファリ 4.5 グランロード 4WD サンルーフ デフロック フルノーマル車

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  • 日産 サファリ 4.2 エクストラハイルーフグランロード ディーゼル 4WD 5MT

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  • 日産 サファリ 2.8 スピリットタイプ I ディーゼルターボ 4WD リフトアップ マッドタイヤ キーレス

    本体価格
    189万円

関東
5352
117.2万円
関西
4089
131万円
東海
4164
128.3万円
北海道
1021
128.1万円
九州
3890
122.1万円
東北
1883
127.2万円
北陸・甲信越
1755
126.3万円
中国
1533
120.3万円
四国
997
124.5万円
地域別台数
関東
6
213万円
関西
2
258.5万円
東海
1
239.8万円
北海道
1
199.9万円
九州
1
178万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
232.2万円
中国
0
---
四国
0
---

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サファリの中古車を探す

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N-BOXとサファリのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   日産  サファリ
164.9万円247.5万円 新車時価格 446.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4910×1930×1865  他
658 排気量(cc) 2825~4758
58~64 最高出力(馬力) 160~245
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 5.5~10.6km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

乗用車テイストを取り入れ大変身

ランドクルーザーとともに世界的な人気の大型SUV。5代目はヘビーデューティ色を弱め、乗用車ライクなフォルムと高級感のあるインテリアを採用したのが特徴。とはいえ、タップリとしたストロークが与えられた前後リジッドのサスペンション、パートタイム式の4WDシステムなど、定評あるオフロード性能は継承している。2ドアモデルには2.8Lの直6ディーゼルターボ、、4ドアモデルは4.5Lの直6ガソリンと4.2Lの直6ディーゼルターボエンジンが組み合わされる。ミッションは4.5Lガソリンエンジン搭載車が4ATのみ、それ以外には5MTと4ATが用意される。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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