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グランドチェロキーとサファリを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  グランドチェロキー   日産  サファリ
VS
50万円1050万円
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中古車相場 178万円279万円
サファリの相場表を見る
429 中古車掲載台数 15
  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD 純正ナビ Bカメラ フルセグTV HID

    本体価格
    107.6万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 黒革 純正ナビ 360度カメラ シートクーラー

    本体価格
    600.8万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD ドライブレコーダー バックカメラ

    本体価格
    279.9万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 後期型 ワンオーナー ナビ フルセグ ETC

    本体価格
    140万円

  • ジープ グランドチェロキー アルティチュード 4WD 専用エクステリア&インテリア 整備一式付

    本体価格
    158万円

  • ジープ グランドチェロキー アルティチュード 4WD 純正8インチナビ/OPフルセグTV

    本体価格
    424.9万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD フルセグTV ルーフレール パワーシート

    本体価格
    309.9万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 絶版車 認定中古 黒革 CarPlay ACC BSM

    本体価格
    540.9万円

  • ジープ グランドチェロキー サミット 4WD 認定中古車保証1年

    本体価格
    498万円

  • ジープ グランドチェロキー サミット 4WD 禁煙 本革シート サンルーフ

    本体価格
    214.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 サファリ 2.8 スピリットタイプ I ディーゼルターボ 4WD リフトアップ マッドタイヤ キーレス

    本体価格
    189万円

  • 日産 サファリ 4.8 グランロードリミテッド 4WD ワンオーナー ディーラー記録簿22枚

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 サファリ 4.2 エクストラハイルーフグランロード ディーゼル 4WD 5MT

    本体価格
    260万円

  • 日産 サファリ 2.8 ハードトップスピリットタイプII ディーゼルターボ 4WD バックカメラ 錆止 ドライブレコーダー

    本体価格
    270万円

  • 日産 サファリ 4.8 グランロードリミテッド 4WD 

    本体価格
    185万円

  • 日産 サファリ 4.8 グランロードリミテッド 4WD ルーフラック リアラダー

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 サファリ 2.8 ハードトップスピリットタイプII ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    178万円

  • 日産 サファリ 4.2 グランロード フィールドベース ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    189.9万円

  • 日産 サファリ 4.5 グランロード 4WD サンルーフ デフロック フルノーマル車

    本体価格
    279万円

  • 日産 サファリ ピックアップトラック 4WD 全塗装済み

    本体価格
    267万円

関東
171
366万円
関西
57
436.6万円
東海
80
360.5万円
北海道
28
333.7万円
九州
21
413万円
東北
20
315.2万円
北陸・甲信越
27
533.1万円
中国
13
632万円
四国
12
316.4万円
地域別台数
関東
6
213万円
関西
2
258.5万円
東海
1
239.8万円
北海道
1
199.9万円
九州
1
178万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
232.2万円
中国
0
---
四国
0
---

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グランドチェロキーとサファリのカタログ情報を比較する

ジープ  グランドチェロキー   日産  サファリ
785万円1227万円 新車時価格 446.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4900×1980×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4910×1930×1865  他
1995 排気量(cc) 2825~4758
272 最高出力(馬力) 160~245
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 5.5~10.6km/L

---
解説

乗用車テイストを取り入れ大変身

ランドクルーザーとともに世界的な人気の大型SUV。5代目はヘビーデューティ色を弱め、乗用車ライクなフォルムと高級感のあるインテリアを採用したのが特徴。とはいえ、タップリとしたストロークが与えられた前後リジッドのサスペンション、パートタイム式の4WDシステムなど、定評あるオフロード性能は継承している。2ドアモデルには2.8Lの直6ディーゼルターボ、、4ドアモデルは4.5Lの直6ガソリンと4.2Lの直6ディーゼルターボエンジンが組み合わされる。ミッションは4.5Lガソリンエンジン搭載車が4ATのみ、それ以外には5MTと4ATが用意される。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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