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CX-5とサファリを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とサファリの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   日産  サファリ
VS
42.8万円410万円
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中古車相場 188万円260万円
サファリの相場表を見る
3367 中古車掲載台数 12
  • マツダ CX-5 2.0 20S マツダコネクトナビ レーダークルーズ 禁煙

    本体価格
    185万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ BSM HIDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    106.6万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 黒革シート BOSE 360°ビューモニター TV

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ BSM Bカメラ ACC 衝突軽減

    本体価格
    124.8万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S スマート エディション 前後2カメラドライブレコーダー ETC車

    本体価格
    292.4万円

  • マツダ CX-5 2.5 25T エクスクルーシブ モード 4WD レギュラーガソリンターボエンジン

    本体価格
    299.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ

    本体価格
    299.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ワンオーナー 360カメラ ETC

    本体価格
    229.9万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ ガソリン車 ジェットブラックMc 黒レザー

    本体価格
    284.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD ナビ・TV 全方位カメラ パワーバックドア

    本体価格
    148万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    219.9万円

  • 日産 サファリ 4.2 グランロードリミテッド ディーゼルターボ 4WD / ディーゼル / リフトアップ /

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  • 日産 サファリ 4.8 グランロードリミテッド 4WD ワンオーナー ディーラー記録簿22枚

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  • 日産 サファリ 4.2 エクストラハイルーフグランロード ディーゼル 4WD 5MT

    本体価格
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  • 日産 サファリ 4.2 グランロード フィールドベース ディーゼルターボ 4WD 

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  • 日産 サファリ 4.2 エクストラハイルーフグランロード 4WD 5MT車 ノーマル仕様 背面カバー

    本体価格
    208万円

関東
969
225.8万円
関西
457
233.9万円
東海
483
215.3万円
北海道
196
200.2万円
九州
427
225.9万円
東北
207
199.4万円
北陸・甲信越
297
231.8万円
中国
245
225.6万円
四国
86
209.2万円
地域別台数
関東
7
212.7万円
関西
0
---
東海
1
243.8万円
北海道
1
219.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
3
219.6万円
中国
0
---
四国
0
---

CX-5の中古車を探す

サファリの中古車を探す

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CX-5とサファリのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   日産  サファリ
246.2万円422.5万円 新車時価格 446.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4910×1930×1865  他
1997~2488 排気量(cc) 2825~4758
155~230 最高出力(馬力) 160~245
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 5.5~10.6km/L

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

乗用車テイストを取り入れ大変身

ランドクルーザーとともに世界的な人気の大型SUV。5代目はヘビーデューティ色を弱め、乗用車ライクなフォルムと高級感のあるインテリアを採用したのが特徴。とはいえ、タップリとしたストロークが与えられた前後リジッドのサスペンション、パートタイム式の4WDシステムなど、定評あるオフロード性能は継承している。2ドアモデルには2.8Lの直6ディーゼルターボ、、4ドアモデルは4.5Lの直6ガソリンと4.2Lの直6ディーゼルターボエンジンが組み合わされる。ミッションは4.5Lガソリンエンジン搭載車が4ATのみ、それ以外には5MTと4ATが用意される。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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