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セレナとサファリを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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セレナとサファリの中古車情報を比較する

日産  セレナ   日産  サファリ
VS
2.9万円2679.6万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 178万円279万円
サファリの相場表を見る
10701 中古車掲載台数 15
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 9型ナビ TV 全方位カメラ ドラレコ 両パワ

    本体価格
    233.6万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターG 純正9型ナビ プロパイロット 衝突軽減 ETC

    本体価格
    120.1万円

  • 日産 セレナ 2.0 X VセレクションII 純ナビ&アラビュ&クルコン&両電動スラ

    本体価格
    185万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターG プロパイロット エディション 社外SDナビ フリップダウンモニター ETC

    本体価格
    170.4万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 純正12型ナビ 全周囲カメラ 登録済未使用車

    本体価格
    386.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV プロパイロット

    本体価格
    320万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER XV 

    本体価格
    226.4万円

  • 日産 セレナ 2.0 XV ディーラーOPナビ・全周囲カメラ・ETC

    本体価格
    288万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション メモリーナビ プロパイロット 後席モニター

    本体価格
    181.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 純正10型ナビFRドラレコプロパイAVM両側電

    本体価格
    238.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 サファリ 4.8 グランロードリミテッド 4WD 

    本体価格
    185万円

  • 日産 サファリ ピックアップトラック 4WD 全塗装済み

    本体価格
    267万円

  • 日産 サファリ 3.0 スーパースピリット ディーゼルターボ 4WD 本州仕入れ ワンオーナー車 整備記録簿

    本体価格
    199.9万円

  • 日産 サファリ 4.2 グランロード フィールドベース ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    159.9万円

  • 日産 サファリ 4.2 エクストラハイルーフグランロード ディーゼル 4WD 5MT

    本体価格
    260万円

  • 日産 サファリ 4.2 グランロードリミテッド ディーゼルターボ 4WD / ディーゼル / リフトアップ /

    本体価格
    228万円

  • 日産 サファリ 4.8 グランロードリミテッド 4WD 後期 ガソリン メーカーナビ 背面タイヤ

    本体価格
    209.9万円

  • 日産 サファリ 4.8 グランロードリミテッド 4WD ルーフラック リアラダー

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 サファリ 2.8 ハードトップスピリットタイプII ディーゼルターボ 4WD バックカメラ 錆止 ドライブレコーダー

    本体価格
    270万円

  • 日産 サファリ 4.8 グランロードリミテッド 4WD 

    本体価格
    238万円

関東
3475
197.4万円
関西
1639
190.4万円
東海
1427
214.4万円
北海道
536
182.3万円
九州
1342
188.9万円
東北
783
193.4万円
北陸・甲信越
679
200.2万円
中国
518
208.4万円
四国
302
195.3万円
地域別台数
関東
6
208万円
関西
2
258.5万円
東海
1
239.8万円
北海道
1
199.9万円
九州
1
178万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
232.2万円
中国
0
---
四国
0
---

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セレナとサファリのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   日産  サファリ
271.9万円503.6万円 新車時価格 446.3万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4910×1930×1865  他
1433~1997 排気量(cc) 2825~4758
98~150 最高出力(馬力) 160~245
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 5.5~10.6km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

乗用車テイストを取り入れ大変身

ランドクルーザーとともに世界的な人気の大型SUV。5代目はヘビーデューティ色を弱め、乗用車ライクなフォルムと高級感のあるインテリアを採用したのが特徴。とはいえ、タップリとしたストロークが与えられた前後リジッドのサスペンション、パートタイム式の4WDシステムなど、定評あるオフロード性能は継承している。2ドアモデルには2.8Lの直6ディーゼルターボ、、4ドアモデルは4.5Lの直6ガソリンと4.2Lの直6ディーゼルターボエンジンが組み合わされる。ミッションは4.5Lガソリンエンジン搭載車が4ATのみ、それ以外には5MTと4ATが用意される。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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