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ワゴンRスマイルとサファリを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRスマイルとサファリの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   日産  サファリ
VS
78万円222万円
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中古車相場 178万円279万円
サファリの相場表を見る
1396 中古車掲載台数 15
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X スライドドア LEDヘッドライト

    本体価格
    154.1万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 禁煙車

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ 両側電動

    本体価格
    150万円

  • スズキ ワゴンRスマイル HYBRID Sリミテッド 2型 

    本体価格
    162.4万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 全方位モニター ブラックルーフ HUD

    本体価格
    146.5万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    100.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X ブレーキサポート 純正9インチナビ

    本体価格
    145万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 両側パワスラ 全方位カメラ ナビTV ETC

    本体価格
    179万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S オートライト LEDヘッドライト

    本体価格
    177.6万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 全方位カメラ 両側電動スライド ETC

    本体価格
    172万円

ピックアップ中古車
  • 日産 サファリ 2.8 ハードトップスピリットタイプII ディーゼルターボ 4WD バックカメラ 錆止 ドライブレコーダー

    本体価格
    270万円

  • 日産 サファリ ピックアップトラック 4WD 全塗装済み

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    267万円

  • 日産 サファリ 4.2 エクストラハイルーフグランロード ディーゼル 4WD 5MT

    本体価格
    260万円

  • 日産 サファリ 4.2 グランロード フィールドベース ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    189.9万円

  • 日産 サファリ 4.8 グランロードリミテッド 4WD ルーフラック リアラダー

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 サファリ 4.5 グランロード 4WD サンルーフ デフロック フルノーマル車

    本体価格
    279万円

  • 日産 サファリ 4.8 グランロードリミテッド 4WD ワンオーナー ディーラー記録簿22枚

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 サファリ 4.2 エクストラハイルーフグランロード 4WD 5MT車 ノーマル仕様 背面カバー

    本体価格
    208万円

  • 日産 サファリ 4.8 グランロードリミテッド 4WD 

    本体価格
    185万円

  • 日産 サファリ 3.0 スーパースピリット ディーゼルターボ 4WD 本州仕入れ ワンオーナー車 整備記録簿

    本体価格
    199.9万円

関東
309
145.9万円
関西
176
149.3万円
東海
189
151.1万円
北海道
81
162.3万円
九州
237
157.2万円
東北
122
163.6万円
北陸・甲信越
99
152.4万円
中国
98
156.7万円
四国
85
153.1万円
地域別台数
関東
6
213万円
関西
2
258.5万円
東海
1
239.8万円
北海道
1
199.9万円
九州
1
178万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
232.2万円
中国
0
---
四国
0
---

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ワゴンRスマイルとサファリのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   日産  サファリ
129.7万円193.5万円 新車時価格 446.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 4910×1930×1865  他
657 排気量(cc) 2825~4758
49 最高出力(馬力) 160~245
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 5.5~10.6km/L

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

乗用車テイストを取り入れ大変身

ランドクルーザーとともに世界的な人気の大型SUV。5代目はヘビーデューティ色を弱め、乗用車ライクなフォルムと高級感のあるインテリアを採用したのが特徴。とはいえ、タップリとしたストロークが与えられた前後リジッドのサスペンション、パートタイム式の4WDシステムなど、定評あるオフロード性能は継承している。2ドアモデルには2.8Lの直6ディーゼルターボ、、4ドアモデルは4.5Lの直6ガソリンと4.2Lの直6ディーゼルターボエンジンが組み合わされる。ミッションは4.5Lガソリンエンジン搭載車が4ATのみ、それ以外には5MTと4ATが用意される。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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