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ワゴンRスマイルとサファリを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRスマイルとサファリの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   日産  サファリ
VS
65.4万円236万円
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中古車相場 188万円260万円
サファリの相場表を見る
1371 中古車掲載台数 12
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    148.5万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 片側パワスラ LEDヘッドランプ

    本体価格
    176万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 全方位モニター用カメラパッケージ装着

    本体価格
    161.5万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド 4WD ナビ・TV(フルセグ) 全方位モニター

    本体価格
    189万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 全周囲モニター シートヒーター フルセグ

    本体価格
    159.5万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 4WD 全方位ナビ&セーフティプラスPkg 3年保証

    本体価格
    186.7万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S オフブルーツートン/パワースライドドア

    本体価格
    148万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド 4WD 

    本体価格
    176万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 衝突被害軽減システム クリアランスソナー

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G セーフティサポート

    本体価格
    109.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 サファリ 4.2 エクストラバン ハイルーフ グランロード ディーゼル 4WD 4速オートマ 社外デッキ 純正シート

    本体価格
    188万円

  • 日産 サファリ 4.2 グランロードリミテッド ディーゼルターボ 4WD / ディーゼル / リフトアップ /

    本体価格
    238万円

  • 日産 サファリ 4.8 グランロードリミテッド 4WD 

    本体価格
    198万円

  • 日産 サファリ 3.0 スーパースピリット ディーゼルターボ 4WD 本州仕入れ ワンオーナー車 整備記録簿

    本体価格
    219.9万円

  • 日産 サファリ 4.2 グランロード フィールドベース ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    189.9万円

  • 日産 サファリ 4.8 グランロードリミテッド 4WD 後期 ガソリン メーカーナビ 背面タイヤ

    本体価格
    209.9万円

  • 日産 サファリ ピックアップトラック 4WD 全塗装済み

    本体価格
    267万円

  • 日産 サファリ 4.8 グランロードリミテッド 4WD ルーフラック リアラダー

    本体価格
    243.8万円

  • 日産 サファリ 4.2 エクストラハイルーフグランロード ディーゼル 4WD 5MT

    本体価格
    260万円

  • 日産 サファリ 4.8 グランロードリミテッド 4WD ワンオーナー ディーラー記録簿22枚

    本体価格
    199.8万円

関東
337
143.5万円
関西
174
149.4万円
東海
175
144.7万円
北海道
89
162.8万円
九州
228
156.9万円
東北
127
164.9万円
北陸・甲信越
98
146.7万円
中国
84
156.3万円
四国
59
148.9万円
地域別台数
関東
7
212.7万円
関西
0
---
東海
1
243.8万円
北海道
1
219.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
3
219.6万円
中国
0
---
四国
0
---

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ワゴンRスマイルとサファリのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   日産  サファリ
129.7万円193.5万円 新車時価格 446.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 4910×1930×1865  他
657 排気量(cc) 2825~4758
49 最高出力(馬力) 160~245
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 5.5~10.6km/L

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

乗用車テイストを取り入れ大変身

ランドクルーザーとともに世界的な人気の大型SUV。5代目はヘビーデューティ色を弱め、乗用車ライクなフォルムと高級感のあるインテリアを採用したのが特徴。とはいえ、タップリとしたストロークが与えられた前後リジッドのサスペンション、パートタイム式の4WDシステムなど、定評あるオフロード性能は継承している。2ドアモデルには2.8Lの直6ディーゼルターボ、、4ドアモデルは4.5Lの直6ガソリンと4.2Lの直6ディーゼルターボエンジンが組み合わされる。ミッションは4.5Lガソリンエンジン搭載車が4ATのみ、それ以外には5MTと4ATが用意される。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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