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プリウスとサファリを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとサファリの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   日産  サファリ
VS
17.6万円769万円
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中古車相場 178万円279万円
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9296 中古車掲載台数 15
  • トヨタ プリウス 1.8 S E-Four 4WD メモリーナビ・バックモニター・ETC付き

    本体価格
    183万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G ナビ ETC Bカメラ パワーシート ドラレコ

    本体価格
    155万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ワンオーナー

    本体価格
    43.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G ツーリングセレクション 

    本体価格
    36万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション エアロ ドラレコ 革シート

    本体価格
    165万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 17AW エアロ 9インチナビ イカリング

    本体価格
    148万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 後期 純正ナビ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    78.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 純正17インチAW ローダウン モデリスタ

    本体価格
    75.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ワンオーナー フルセグナビ

    本体価格
    110万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A セーフティセンス 純正ナビ ETC

    本体価格
    125.4万円

ピックアップ中古車
  • 日産 サファリ 4.2 グランロードリミテッド ディーゼルターボ 4WD / ディーゼル / リフトアップ /

    本体価格
    228万円

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  • 日産 サファリ ピックアップトラック 4WD 全塗装済み

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  • 日産 サファリ 4.2 エクストラハイルーフグランロード 4WD 5MT車 ノーマル仕様 背面カバー

    本体価格
    208万円

  • 日産 サファリ 4.2 エクストラハイルーフグランロード ディーゼル 4WD 5MT

    本体価格
    260万円

  • 日産 サファリ 2.8 スピリットタイプ I ディーゼルターボ 4WD リフトアップ マッドタイヤ キーレス

    本体価格
    189万円

  • 日産 サファリ 4.8 グランロードリミテッド 4WD ワンオーナー ディーラー記録簿22枚

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    199.8万円

  • 日産 サファリ 4.8 グランロードリミテッド 4WD 

    本体価格
    238万円

関東
2069
156.6万円
関西
1513
168.4万円
東海
1609
177.9万円
北海道
338
159.4万円
九州
1351
178.6万円
東北
788
154.9万円
北陸・甲信越
553
171.4万円
中国
711
175.3万円
四国
364
182.8万円
地域別台数
関東
6
213万円
関西
2
258.5万円
東海
1
239.8万円
北海道
1
199.9万円
九州
1
178万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
232.2万円
中国
0
---
四国
0
---

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プリウスとサファリのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   日産  サファリ
275万円460万円 新車時価格 446.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4910×1930×1865  他
1797~1986 排気量(cc) 2825~4758
98~152 最高出力(馬力) 160~245
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 5.5~10.6km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

乗用車テイストを取り入れ大変身

ランドクルーザーとともに世界的な人気の大型SUV。5代目はヘビーデューティ色を弱め、乗用車ライクなフォルムと高級感のあるインテリアを採用したのが特徴。とはいえ、タップリとしたストロークが与えられた前後リジッドのサスペンション、パートタイム式の4WDシステムなど、定評あるオフロード性能は継承している。2ドアモデルには2.8Lの直6ディーゼルターボ、、4ドアモデルは4.5Lの直6ガソリンと4.2Lの直6ディーゼルターボエンジンが組み合わされる。ミッションは4.5Lガソリンエンジン搭載車が4ATのみ、それ以外には5MTと4ATが用意される。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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