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ルーミーとサファリを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとサファリの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   日産  サファリ
VS
32万円387.8万円
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中古車相場 188万円260万円
サファリの相場表を見る
4312 中古車掲載台数 13
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T スマアシ メモリーナビ CD LED

    本体価格
    134万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 純正9型ナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア

    本体価格
    163.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G レーダークルコン バックカメラ ETC

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S ナビTV ETC 両側パワスライド

    本体価格
    73万円

  • トヨタ ルーミー カスタムG 純正ナビTVフルセグ バックカメ 

    本体価格
    154万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 9インチDA フルセグ パワースライド ETC

    本体価格
    109万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    158.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 禁煙車 ワンオーナー 両側電動スライドドア

    本体価格
    163.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 軽減B・ナビ・TV・Bカメラ・走行6600km

    本体価格
    92.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 寒冷地 9インチナビ Bモニター ETC2.0

    本体価格
    119.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 サファリ 4.8 グランロードリミテッド 4WD 後期 ガソリン メーカーナビ 背面タイヤ

    本体価格
    209.9万円

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    199.8万円

  • 日産 サファリ 4.2 グランロードリミテッド ディーゼルターボ 4WD / ディーゼル / リフトアップ /

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    238万円

  • 日産 サファリ ピックアップトラック 4WD 全塗装済み

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  • 日産 サファリ 3.0 スーパースピリット ディーゼルターボ 4WD 本州仕入れ ワンオーナー車 整備記録簿

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    219.9万円

  • 日産 サファリ 4.2 グランロード フィールドベース ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    189.9万円

  • 日産 サファリ 2.8 スピリットタイプ I ディーゼルターボ 4WD リフトアップ マッドタイヤ キーレス

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  • 日産 サファリ 4.2 エクストラハイルーフグランロード 4WD 5MT車 ノーマル仕様 背面カバー

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  • 日産 サファリ 4.2 エクストラバン ハイルーフ グランロード ディーゼル 4WD 4速オートマ 社外デッキ 純正シート

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    188万円

  • 日産 サファリ 4.8 グランロードリミテッド 4WD ルーフラック リアラダー

    本体価格
    243.8万円

関東
1094
142.3万円
関西
628
143.6万円
東海
649
140.6万円
北海道
233
153.8万円
九州
537
142.6万円
東北
429
155.6万円
北陸・甲信越
302
149万円
中国
304
143.4万円
四国
136
154万円
地域別台数
関東
7
212.7万円
関西
0
---
東海
1
243.8万円
北海道
2
219.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
3
219.6万円
中国
0
---
四国
0
---

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ルーミーとサファリのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   日産  サファリ
146.3万円229.5万円 新車時価格 446.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4910×1930×1865  他
996 排気量(cc) 2825~4758
69~98 最高出力(馬力) 160~245
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 5.5~10.6km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

乗用車テイストを取り入れ大変身

ランドクルーザーとともに世界的な人気の大型SUV。5代目はヘビーデューティ色を弱め、乗用車ライクなフォルムと高級感のあるインテリアを採用したのが特徴。とはいえ、タップリとしたストロークが与えられた前後リジッドのサスペンション、パートタイム式の4WDシステムなど、定評あるオフロード性能は継承している。2ドアモデルには2.8Lの直6ディーゼルターボ、、4ドアモデルは4.5Lの直6ガソリンと4.2Lの直6ディーゼルターボエンジンが組み合わされる。ミッションは4.5Lガソリンエンジン搭載車が4ATのみ、それ以外には5MTと4ATが用意される。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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