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ヤリスとサファリを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとサファリの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   日産  サファリ
VS
78.9万円288万円
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中古車相場 188万円260万円
サファリの相場表を見る
2249 中古車掲載台数 12
  • トヨタ ヤリス 1.0 G 安全装置 ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    160万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 先進安全装備 ETC付き

    本体価格
    123万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD バックモニター ETC 社外アルミ

    本体価格
    168.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 禁煙 純正8型DA フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    141万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 衝突軽減装置 禁煙

    本体価格
    120万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 衝突被害軽減システム メモリーナビ

    本体価格
    153.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X スマートキー バックカメラ

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G ワンオーナー/バックカメラ/ナビ

    本体価格
    160.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ワンオーナー ナビ バックカメラ

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 1オーナー記録簿 桃/黒 ICS D/A ETC Bカメ

    本体価格
    143万円

ピックアップ中古車
  • 日産 サファリ 4.2 エクストラハイルーフグランロード 4WD 5MT車 ノーマル仕様 背面カバー

    本体価格
    208万円

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  • 日産 サファリ 4.2 グランロード フィールドベース ディーゼルターボ 4WD 

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    189.9万円

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    199.8万円

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    238万円

  • 日産 サファリ ピックアップトラック 4WD 全塗装済み

    本体価格
    267万円

  • 日産 サファリ 4.2 エクストラハイルーフグランロード ディーゼル 4WD 5MT

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    260万円

  • 日産 サファリ 4.8 グランロードリミテッド 4WD 

    本体価格
    198万円

  • 日産 サファリ 3.0 スーパースピリット ディーゼルターボ 4WD 本州仕入れ ワンオーナー車 整備記録簿

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    219.9万円

  • 日産 サファリ 4.2 エクストラバン ハイルーフ グランロード ディーゼル 4WD 4速オートマ 社外デッキ 純正シート

    本体価格
    188万円

関東
576
160.6万円
関西
242
166.6万円
東海
349
163.3万円
北海道
192
155万円
九州
291
158.7万円
東北
255
166.1万円
北陸・甲信越
135
164.1万円
中国
135
160.5万円
四国
74
169万円
地域別台数
関東
7
212.7万円
関西
0
---
東海
1
243.8万円
北海道
1
219.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
3
219.6万円
中国
0
---
四国
0
---

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ヤリスとサファリのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   日産  サファリ
139.5万円288.8万円 新車時価格 446.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4910×1930×1865  他
996~1490 排気量(cc) 2825~4758
69~120 最高出力(馬力) 160~245
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 5.5~10.6km/L

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

乗用車テイストを取り入れ大変身

ランドクルーザーとともに世界的な人気の大型SUV。5代目はヘビーデューティ色を弱め、乗用車ライクなフォルムと高級感のあるインテリアを採用したのが特徴。とはいえ、タップリとしたストロークが与えられた前後リジッドのサスペンション、パートタイム式の4WDシステムなど、定評あるオフロード性能は継承している。2ドアモデルには2.8Lの直6ディーゼルターボ、、4ドアモデルは4.5Lの直6ガソリンと4.2Lの直6ディーゼルターボエンジンが組み合わされる。ミッションは4.5Lガソリンエンジン搭載車が4ATのみ、それ以外には5MTと4ATが用意される。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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