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TTロードスターとキューブキュービックを比較! - みんなの比較車種

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TTロードスターとキューブキュービックの中古車情報を比較する

アウディ  TTロードスター   日産  キューブキュービック
VS
31.3万円639.7万円
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中古車相場 7万円58.9万円
キューブキュービックの相場表を見る
43 中古車掲載台数 17
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    本体価格
    79.7万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD アシスタンスPK BangOlufsen マトリクスLED

    本体価格
    309.4万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    236万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD Sラインパッケージ

    本体価格
    249万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD マトリクスLED/ウィンドブロッカー

    本体価格
    279.5万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI レッドレザー!!ドラレコ!!Bカメラ!!

    本体価格
    89.8万円

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    本体価格
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    89.8万円

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    本体価格
    31万円

関東
23
196.5万円
関西
5
237万円
東海
3
328.9万円
北海道
2
216.5万円
九州
2
177万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
156.5万円
中国
2
359.5万円
四国
2
370.3万円
地域別台数
関東
8
37.6万円
関西
4
23.1万円
東海
1
39万円
北海道
0
---
九州
2
16.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
31万円
中国
1
19.8万円
四国
0
---

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TTロードスターとキューブキュービックのカタログ情報を比較する

アウディ  TTロードスター   日産  キューブキュービック
605万円729万円 新車時価格 146.8万円233.9万円
オープン ボディタイプ ミニバン
4180×1830×1360  他 全長x全幅x全高(mm) 3900×1670×1645  他
1984 排気量(cc) 1386~1498
230 最高出力(馬力) 98~109
4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14.6~19.2km/L

3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

見た目ではベース車との見分けは不可能

キューブのホイールベースを170mm延長して3列シート仕様としたミニバン。4mを切る3900mmというコンパクトなボディながら3列シートをレイアウトし、乗車定員を7名としたこと。ベースとなっているキューブのスクエアフォルムを最大限に活用し、大人でも十分なレッグ&ヘッドスペースを確保。6:4分割の2列目シートと折り畳み可能な3列目シートにより、乗車人数に合わせたシートアレンジ&ラゲージスペースを確保することが可能だ。エンジンは1.4Lの直4でFFのみの設定。ミッションは4ATのほかに6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6が用意された。(2003.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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