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アトレーとキューブキュービックを比較! - みんなの比較車種

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アトレーとキューブキュービックの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレー   日産  キューブキュービック
VS
18万円469.8万円
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中古車相場 22万円74万円
キューブキュービックの相場表を見る
747 中古車掲載台数 13
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    171.3万円

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    本体価格
    173.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 禁煙車 ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    185.2万円

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    本体価格
    179.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 ターボ USBソケット

    本体価格
    166.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS タ-ボ バックカメラ対応 プッシュボタン

    本体価格
    168万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 

    本体価格
    165.8万円

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    本体価格
    228万円

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    本体価格
    182.6万円

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    本体価格
    74万円

関東
250
173.5万円
関西
117
178.8万円
東海
91
177.8万円
北海道
27
186.2万円
九州
70
174.7万円
東北
49
202.8万円
北陸・甲信越
59
186.6万円
中国
55
166.4万円
四国
29
166.1万円
地域別台数
関東
8
40.6万円
関西
2
24.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
30万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
31万円
中国
0
---
四国
0
---

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キューブキュービックの中古車を探す

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アトレーとキューブキュービックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   日産  キューブキュービック
156.2万円191.4万円 新車時価格 146.8万円233.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3900×1670×1645  他
658 排気量(cc) 1386~1498
64 最高出力(馬力) 98~109
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14.6~19.2km/L

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

見た目ではベース車との見分けは不可能

キューブのホイールベースを170mm延長して3列シート仕様としたミニバン。4mを切る3900mmというコンパクトなボディながら3列シートをレイアウトし、乗車定員を7名としたこと。ベースとなっているキューブのスクエアフォルムを最大限に活用し、大人でも十分なレッグ&ヘッドスペースを確保。6:4分割の2列目シートと折り畳み可能な3列目シートにより、乗車人数に合わせたシートアレンジ&ラゲージスペースを確保することが可能だ。エンジンは1.4Lの直4でFFのみの設定。ミッションは4ATのほかに6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6が用意された。(2003.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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