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296GTBとキューブキュービックを比較! - みんなの比較車種

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296GTBとキューブキュービックの中古車情報を比較する

フェラーリ  296GTB   日産  キューブキュービック
VS
3580万円5380万円
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中古車相場 22万円74万円
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66 中古車掲載台数 13
  • フェラーリ 296GTB F1 DCT 左H 有償カラー Fリフター LEDステアリング

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  • フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT Grigio Ferro Met / Nero

    本体価格
    4600万円

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    本体価格
    4300万円

  • フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT Viola Hongkong/Grigio Chiaro

    本体価格
    4790万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT LEDハンドル デイトナシート Fリフター

    本体価格
    3749万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT ベンチレーテッド・フル電動シート

    本体価格
    4580万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT ワンオーナ/赤革/Pシート/Fリフター/

    本体価格
    3660万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT D車 ワンオ-ナ- LEDステア Fリフティング

    本体価格
    応談

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    本体価格
    4940万円

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    本体価格
    27万円

関東
33
4300万円
関西
14
4186.7万円
東海
11
4209.9万円
北海道
0
---
九州
3
4151.7万円
東北
1
4730万円
北陸・甲信越
1
5200万円
中国
2
4759.8万円
四国
1
4650万円
地域別台数
関東
8
40.6万円
関西
2
24.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
30万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
31万円
中国
0
---
四国
0
---

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キューブキュービックの中古車を探す

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296GTBとキューブキュービックのカタログ情報を比較する

フェラーリ  296GTB   日産  キューブキュービック
3678万円 新車時価格 146.8万円233.9万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4565×1958×1187 全長x全幅x全高(mm) 3900×1670×1645  他
2992 排気量(cc) 1386~1498
663 最高出力(馬力) 98~109
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14.6~19.2km/L

プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ

フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。
解説

見た目ではベース車との見分けは不可能

キューブのホイールベースを170mm延長して3列シート仕様としたミニバン。4mを切る3900mmというコンパクトなボディながら3列シートをレイアウトし、乗車定員を7名としたこと。ベースとなっているキューブのスクエアフォルムを最大限に活用し、大人でも十分なレッグ&ヘッドスペースを確保。6:4分割の2列目シートと折り畳み可能な3列目シートにより、乗車人数に合わせたシートアレンジ&ラゲージスペースを確保することが可能だ。エンジンは1.4Lの直4でFFのみの設定。ミッションは4ATのほかに6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6が用意された。(2003.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは296GTBの中古車は66台、キューブキュービックの中古車は13台掲載しています。
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