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RX-8とキューブキュービックを比較! - みんなの比較車種

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RX-8とキューブキュービックの中古車情報を比較する

マツダ  RX-8   日産  キューブキュービック
VS
23.4万円478万円
RX-8の相場表を見る
中古車相場 19.8万円74万円
キューブキュービックの相場表を見る
372 中古車掲載台数 15
  • マツダ RX-8 ベースモデル 

    本体価格
    93万円

  • マツダ RX-8 タイプE ベージュレザー BOSE シートヒーター

    本体価格
    48.8万円

  • マツダ RX-8 スピリットR 四輪アライメントメンテナンス

    本体価格
    438万円

  • マツダ RX-8 タイプS 

    本体価格
    97万円

  • マツダ RX-8 タイプS 6MT BOSEスピーカー ETC

    本体価格
    117.9万円

  • マツダ RX-8 タイプG スマートキー ETC 法定点検整備

    本体価格
    75万円

  • マツダ RX-8 スポーツプレステージ リミテッド タイプS RAYS GT-C 18inAW バーディクラブ車高調

    本体価格
    74.3万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル AT

    本体価格
    69万円

  • マツダ RX-8 タイプG パドルシフト/ナビ・フルセグTV/ETC/17AW

    本体価格
    85万円

  • マツダ RX-8 スピリットR ファイナルロータリー パワーシート メモリ

    本体価格
    50万円

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    本体価格
    74万円

関東
140
111.8万円
関西
39
143.5万円
東海
59
139.8万円
北海道
9
75万円
九州
39
105.1万円
東北
10
75万円
北陸・甲信越
10
106万円
中国
42
139.2万円
四国
24
86万円
地域別台数
関東
7
39.2万円
関西
4
22.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
30万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
31万円
中国
1
19.8万円
四国
0
---

RX-8の中古車を探す

キューブキュービックの中古車を探す

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RX-8とキューブキュービックのカタログ情報を比較する

マツダ  RX-8   日産  キューブキュービック
253.1万円383.3万円 新車時価格 146.8万円233.9万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4435×1770×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 3900×1670×1645  他
1308 排気量(cc) 1386~1498
210~250 最高出力(馬力) 98~109
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名
9~10km/L 10.15モード燃費 14.6~19.2km/L

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
解説

見た目ではベース車との見分けは不可能

キューブのホイールベースを170mm延長して3列シート仕様としたミニバン。4mを切る3900mmというコンパクトなボディながら3列シートをレイアウトし、乗車定員を7名としたこと。ベースとなっているキューブのスクエアフォルムを最大限に活用し、大人でも十分なレッグ&ヘッドスペースを確保。6:4分割の2列目シートと折り畳み可能な3列目シートにより、乗車人数に合わせたシートアレンジ&ラゲージスペースを確保することが可能だ。エンジンは1.4Lの直4でFFのみの設定。ミッションは4ATのほかに6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6が用意された。(2003.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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