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キューブとキューブキュービックを比較! - みんなの比較車種

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キューブとキューブキュービックの中古車情報を比較する

日産  キューブ   日産  キューブキュービック
VS
3.3万円145万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 7万円58.9万円
キューブキュービックの相場表を見る
959 中古車掲載台数 17
  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR 4WD 5年保証 スマキー ナビTV Bカメ 夏冬タイヤ

    本体価格
    21.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション ワンオーナー ナビ テレビ スマートキー

    本体価格
    24万円

  • 日産 キューブ 1.5 ライダー エアサスETC構造変更登録済

    本体価格
    89万円

  • 日産 キューブ (ベース) 

    本体価格
    60.5万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 80周年スペシャルカラーリミテッド 純正ナビ バックカメラ キセノンライト

    本体価格
    63万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 検2年 ワンセグ Tチェーン キーフリー

    本体価格
    26万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ ワンオーナー・ナビ・ETC・修復歴なし

    本体価格
    61万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR インディゴ +プラズマ 4WD ETC 地デジ Bカメラ 夏冬タイヤ・ホイール

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ガラスルーフ インテリキーTVナビ ETC

    本体価格
    45万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ 純正メモリーナビ Bカメラ 1年保証付

    本体価格
    39.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 キューブキュービック 1.4 14S Vセレクション スマートキー CD MD DVD パワステ

    本体価格
    58.9万円

  • 日産 キューブキュービック 1.5 15M カロッツエリアHDDナビTV バックカメラ

    本体価格
    39万円

  • 日産 キューブキュービック 1.4 アジャクティブ 

    本体価格
    17.8万円

  • 日産 キューブキュービック 1.4 ライダー 

    本体価格
    34万円

  • 日産 キューブキュービック 1.5 15M 3列シート7人乗り スマートキー ETC

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 キューブキュービック 1.5 15M Vセレクション 

    本体価格
    31万円

  • 日産 キューブキュービック 1.5 15RX AC パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    34.1万円

  • 日産 キューブキュービック 1.5 15M オートライト スマートキー ベンチシート

    本体価格
    27万円

  • 日産 キューブキュービック 1.5 15M プラスナビHDD HDDナビ ETC キーレス 盗難防止

    本体価格
    24万円

  • 日産 キューブキュービック 1.4 EX ナビ/バックカメラ

    本体価格
    7万円

関東
303
43.1万円
関西
147
35.1万円
東海
96
42.3万円
北海道
66
42.7万円
九州
109
43万円
東北
82
42.2万円
北陸・甲信越
77
42.5万円
中国
51
47.2万円
四国
28
46.2万円
地域別台数
関東
8
37.6万円
関西
4
23.1万円
東海
1
39万円
北海道
0
---
九州
2
16.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
31万円
中国
1
19.8万円
四国
0
---

キューブの中古車を探す

キューブキュービックの中古車を探す

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キューブとキューブキュービックのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   日産  キューブキュービック
144.9万円245.4万円 新車時価格 146.8万円233.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 3900×1670×1645  他
1498 排気量(cc) 1386~1498
109~116 最高出力(馬力) 98~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 7名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 14.6~19.2km/L

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

見た目ではベース車との見分けは不可能

キューブのホイールベースを170mm延長して3列シート仕様としたミニバン。4mを切る3900mmというコンパクトなボディながら3列シートをレイアウトし、乗車定員を7名としたこと。ベースとなっているキューブのスクエアフォルムを最大限に活用し、大人でも十分なレッグ&ヘッドスペースを確保。6:4分割の2列目シートと折り畳み可能な3列目シートにより、乗車人数に合わせたシートアレンジ&ラゲージスペースを確保することが可能だ。エンジンは1.4Lの直4でFFのみの設定。ミッションは4ATのほかに6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6が用意された。(2003.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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