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エクストレイルとキューブキュービックを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとキューブキュービックの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   日産  キューブキュービック
VS
24.9万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 7万円58.9万円
キューブキュービックの相場表を見る
4092 中古車掲載台数 17
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt 4WD 本州仕入/BFグッドリッチAT/ナビTV/Bカメラ

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 4WDレザー&シートヒーター16AWナビ

    本体価格
    43.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 

    本体価格
    169万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD 新品タイヤ/フリップダウン/8インチSDナビ

    本体価格
    114.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S ハイブリッド 4WD 純正ナビBカメラBT付きドラレコ

    本体価格
    136.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 日産コネクトナビ・プロパイロット・SOS

    本体価格
    405万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 純正ナビ ETC 全席シートヒーター

    本体価格
    119万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt ブラックエクストリーマーX 4WD 

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 X 4WD オートエアコン ルーフレール アルミ

    本体価格
    29万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD ワンオーナー プロパイロット ルーフレール

    本体価格
    170万円

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  • 日産 キューブキュービック 1.4 SX ドラレコ 禁煙車 キーレス ETC CD アルミ

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 キューブキュービック 1.5 15M サンルーフ HDDナビ 純正アルミ

    本体価格
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  • 日産 キューブキュービック 1.5 15M オートライト スマートキー ベンチシート

    本体価格
    27万円

  • 日産 キューブキュービック 1.4 SX 7人乗走行7.1万km検2年受渡ETCナビDVD再生

    本体価格
    26万円

  • 日産 キューブキュービック 1.4 14S 3列シート7人乗り/CD/USB/AUX/ETC/Dレコ

    本体価格
    25.8万円

  • 日産 キューブキュービック 1.4 アジャクティブ 

    本体価格
    17.8万円

  • 日産 キューブキュービック 1.5 15M Vセレクション 

    本体価格
    31万円

  • 日産 キューブキュービック 1.4 EX ナビ/バックカメラ

    本体価格
    7万円

  • 日産 キューブキュービック 1.4 ライダー 

    本体価格
    34万円

  • 日産 キューブキュービック 1.5 ライダー 7人乗り/3列シート

    本体価格
    39.9万円

関東
1009
183.6万円
関西
484
212.1万円
東海
547
193.1万円
北海道
390
162.5万円
九州
583
198.7万円
東北
455
160.7万円
北陸・甲信越
353
164.5万円
中国
171
169万円
四国
100
162.6万円
地域別台数
関東
8
37.6万円
関西
4
23.1万円
東海
1
39万円
北海道
0
---
九州
2
16.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
31万円
中国
1
19.8万円
四国
0
---

エクストレイルの中古車を探す

キューブキュービックの中古車を探す

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エクストレイルとキューブキュービックのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   日産  キューブキュービック
319.9万円533.3万円 新車時価格 146.8万円233.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 3900×1670×1645  他
1497 排気量(cc) 1386~1498
144 最高出力(馬力) 98~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14.6~19.2km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

見た目ではベース車との見分けは不可能

キューブのホイールベースを170mm延長して3列シート仕様としたミニバン。4mを切る3900mmというコンパクトなボディながら3列シートをレイアウトし、乗車定員を7名としたこと。ベースとなっているキューブのスクエアフォルムを最大限に活用し、大人でも十分なレッグ&ヘッドスペースを確保。6:4分割の2列目シートと折り畳み可能な3列目シートにより、乗車人数に合わせたシートアレンジ&ラゲージスペースを確保することが可能だ。エンジンは1.4Lの直4でFFのみの設定。ミッションは4ATのほかに6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6が用意された。(2003.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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