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エクストレイルとキューブキュービックを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとキューブキュービックの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   日産  キューブキュービック
VS
19万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 19.5万円74万円
キューブキュービックの相場表を見る
4561 中古車掲載台数 12
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド レザーエディション 禁煙車 純正9型ナビ 全周囲 茶革 プロパイ

    本体価格
    224.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi レザーエディション Vセレクション 2列車 4WD 9インチ SDナビ/フリップダウン

    本体価格
    217.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 禁煙 メーカーナビ 全周囲カメラ LEDヘッド

    本体価格
    76.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi エクストリーマーX 2列車 4WD 

    本体価格
    189.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エクストリーマーX エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 

    本体価格
    118万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD ユーザー様買取車両 6MT ディーゼル

    本体価格
    76.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 11型後席 9型ナビ 全周囲 プロパイロット

    本体価格
    192.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 モード・プレミア 2列車 ナビ バックカメラ ドライブレコーダ-

    本体価格
    180.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD サンルーフ 新品グリル&18AW&タイヤ

    本体価格
    124万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD ナビ・Bluetooth・バックカメラ・ETC

    本体価格
    55万円

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    本体価格
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  • 日産 キューブキュービック 1.5 15M サンルーフ HDDナビ 純正アルミ

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    45万円

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    本体価格
    34万円

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    本体価格
    37万円

  • 日産 キューブキュービック 1.4 SX 7人乗走行7.1万km検2年受渡ETCナビDVD再生

    本体価格
    26万円

  • 日産 キューブキュービック 1.4 SXリミテッド 

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 キューブキュービック 1.4 ライダー 

    本体価格
    27万円

  • 日産 キューブキュービック 1.5 15M プラス ナビ ネクスト /DVDナビ/スマキ-/3列シ-ト/後期型/1オ-ナ

    本体価格
    74万円

  • 日産 キューブキュービック 1.5 15M Vセレクション 

    本体価格
    31万円

関東
1169
180.1万円
関西
503
211.6万円
東海
617
187.9万円
北海道
488
161万円
九州
599
179.4万円
東北
490
165.4万円
北陸・甲信越
400
170.7万円
中国
195
178.4万円
四国
100
156万円
地域別台数
関東
7
40.3万円
関西
2
24.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
30万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
31万円
中国
0
---
四国
0
---

エクストレイルの中古車を探す

キューブキュービックの中古車を探す

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エクストレイルとキューブキュービックのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   日産  キューブキュービック
319.9万円533.3万円 新車時価格 146.8万円233.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 3900×1670×1645  他
1497 排気量(cc) 1386~1498
144 最高出力(馬力) 98~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14.6~19.2km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

見た目ではベース車との見分けは不可能

キューブのホイールベースを170mm延長して3列シート仕様としたミニバン。4mを切る3900mmというコンパクトなボディながら3列シートをレイアウトし、乗車定員を7名としたこと。ベースとなっているキューブのスクエアフォルムを最大限に活用し、大人でも十分なレッグ&ヘッドスペースを確保。6:4分割の2列目シートと折り畳み可能な3列目シートにより、乗車人数に合わせたシートアレンジ&ラゲージスペースを確保することが可能だ。エンジンは1.4Lの直4でFFのみの設定。ミッションは4ATのほかに6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6が用意された。(2003.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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