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ジュークとキューブキュービックを比較! - みんなの比較車種

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ジュークとキューブキュービックの中古車情報を比較する

日産  ジューク   日産  キューブキュービック
VS
23.9万円185.5万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 7万円58.9万円
キューブキュービックの相場表を見る
563 中古車掲載台数 17
  • 日産 ジューク 1.5 15RX 1年保証走行距離無制限 純正SDナビ

    本体価格
    39万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 純正ナビ バックカメラ HIDヘッド ETC

    本体価格
    37.9万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD 純正エンジンスターター

    本体価格
    115.5万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR タイプV 4WD メモリナビ フルセグTV Bモニター

    本体価格
    68万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT 走行距離無制限 1年保証 車検整備付

    本体価格
    42.1万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD 純正ナビ 純正ナビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    56.2万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR ドレスアップ 4WD パートタイム4WD 純正フルセグナビ

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 純正7型ナビ オートライト Pスタート

    本体価格
    62.6万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX SDナビ/HIDヘッドライト/Bluetooth接続

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減

    本体価格
    113.1万円

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  • 日産 キューブキュービック 1.5 15M サンルーフ HDDナビ 純正アルミ

    本体価格
    45万円

  • 日産 キューブキュービック 1.4 SX 7人乗走行7.1万km検2年受渡ETCナビDVD再生

    本体価格
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  • 日産 キューブキュービック 1.4 ライダー 

    本体価格
    34万円

  • 日産 キューブキュービック 1.4 アジャクティブ 

    本体価格
    17.8万円

  • 日産 キューブキュービック 1.5 15M プラスナビHDD HDDナビ ETC キーレス 盗難防止

    本体価格
    24万円

  • 日産 キューブキュービック 1.4 EX ナビ/バックカメラ

    本体価格
    7万円

  • 日産 キューブキュービック 1.5 ライダー 社外ナビ スマートキー 7人乗り ETC

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 キューブキュービック 1.4 14S Vセレクション スマートキー CD MD DVD パワステ

    本体価格
    58.9万円

  • 日産 キューブキュービック 1.5 15M オートライト スマートキー ベンチシート

    本体価格
    27万円

  • 日産 キューブキュービック 1.4 SX ドラレコ 禁煙車 キーレス ETC CD アルミ

    本体価格
    24.8万円

関東
176
75.6万円
関西
54
78.7万円
東海
76
73万円
北海道
33
94.4万円
九州
86
81.8万円
東北
47
78.7万円
北陸・甲信越
51
81.7万円
中国
20
83.1万円
四国
20
86.4万円
地域別台数
関東
8
37.6万円
関西
4
23.1万円
東海
1
39万円
北海道
0
---
九州
2
16.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
31万円
中国
1
19.8万円
四国
0
---

ジュークの中古車を探す

キューブキュービックの中古車を探す

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ジュークとキューブキュービックのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   日産  キューブキュービック
162万円353.3万円 新車時価格 146.8万円233.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 3900×1670×1645  他
1498~1618 排気量(cc) 1386~1498
114~214 最高出力(馬力) 98~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
14~19km/L 10.15モード燃費 14.6~19.2km/L

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

見た目ではベース車との見分けは不可能

キューブのホイールベースを170mm延長して3列シート仕様としたミニバン。4mを切る3900mmというコンパクトなボディながら3列シートをレイアウトし、乗車定員を7名としたこと。ベースとなっているキューブのスクエアフォルムを最大限に活用し、大人でも十分なレッグ&ヘッドスペースを確保。6:4分割の2列目シートと折り畳み可能な3列目シートにより、乗車人数に合わせたシートアレンジ&ラゲージスペースを確保することが可能だ。エンジンは1.4Lの直4でFFのみの設定。ミッションは4ATのほかに6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6が用意された。(2003.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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