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ハイエースコミューターとキューブキュービックを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースコミューターとキューブキュービックの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースコミューター   日産  キューブキュービック
VS
170万円739.8万円
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中古車相場 7万円58.9万円
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51 中古車掲載台数 17
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    本体価格
    170万円

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    本体価格
    260万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 DX ディーゼルターボ 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    210万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.5 GL ディーゼルターボ 4WD インジェクションポンプ取替・カーテン付

    本体価格
    238.2万円

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    本体価格
    268万円

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    本体価格
    239.9万円

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    本体価格
    388万円

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関東
16
410万円
関西
11
512.1万円
東海
11
371.5万円
北海道
7
433.5万円
九州
3
395.6万円
東北
1
388.9万円
北陸・甲信越
2
220万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
8
37.6万円
関西
4
23.1万円
東海
1
39万円
北海道
0
---
九州
2
16.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
31万円
中国
1
19.8万円
四国
0
---

ハイエースコミューターの中古車を探す

キューブキュービックの中古車を探す

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ハイエースコミューターとキューブキュービックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースコミューター   日産  キューブキュービック
246.8万円386.2万円 新車時価格 146.8万円233.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
5035×1690×2240  他 全長x全幅x全高(mm) 3900×1670×1645  他
1998~2982 排気量(cc) 1386~1498
109~160 最高出力(馬力) 98~109
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
14名、15名、22名 乗車定員 7名
8.2~10.6km/L 10.15モード燃費 14.6~19.2km/L

15人乗りを実現するハイエース

ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2(3)/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される(2004.8)
解説

見た目ではベース車との見分けは不可能

キューブのホイールベースを170mm延長して3列シート仕様としたミニバン。4mを切る3900mmというコンパクトなボディながら3列シートをレイアウトし、乗車定員を7名としたこと。ベースとなっているキューブのスクエアフォルムを最大限に活用し、大人でも十分なレッグ&ヘッドスペースを確保。6:4分割の2列目シートと折り畳み可能な3列目シートにより、乗車人数に合わせたシートアレンジ&ラゲージスペースを確保することが可能だ。エンジンは1.4Lの直4でFFのみの設定。ミッションは4ATのほかに6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6が用意された。(2003.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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