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グランエースとキューブキュービックを比較! - みんなの比較車種

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グランエースとキューブキュービックの中古車情報を比較する

トヨタ  グランエース   日産  キューブキュービック
VS
519.9万円1140万円
グランエースの相場表を見る
中古車相場 7万円65万円
キューブキュービックの相場表を見る
32 中古車掲載台数 18
  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 純正ナビ/全周囲/後席モニター/両側電動

    本体価格
    613.5万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ BSM レーンディパーチャ 360°DPF排ガス

    本体価格
    655.4万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ WALDエアロ&20AW純正ナビ天吊モニター黒革

    本体価格
    519.9万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 黒革シート 後席モニター 全方位  Dミラー

    本体価格
    657.3万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ ロイヤルラウンジ

    本体価格
    1080万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ ロイヤルラウンジ

    本体価格
    1140万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 6人・天井黒・黒革シート・禁煙車

    本体価格
    619万円

  • トヨタ グランエース 2.8 G ディーゼルターボ 8人/全周囲カメラ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    686万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ WALDフルエアロ WALD20インチAW

    本体価格
    699.8万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 衝突軽減 後席TV 両側電動ドア 全周カメラ

    本体価格
    569.6万円

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  • 日産 キューブキュービック 1.5 15M カロッツエリアHDDナビTV バックカメラ

    本体価格
    39万円

  • 日産 キューブキュービック 1.4 EX ナビ/バックカメラ

    本体価格
    7万円

  • 日産 キューブキュービック 1.5 ライダー 社外ナビ スマートキー 7人乗り ETC

    本体価格
    19.8万円

関東
9
629.9万円
関西
9
812.4万円
東海
7
616.6万円
北海道
0
---
九州
4
634.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
656.5万円
中国
1
594万円
四国
0
---
地域別台数
関東
8
34.6万円
関西
4
23.1万円
東海
1
39万円
北海道
0
---
九州
3
32.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
31万円
中国
1
19.8万円
四国
0
---

グランエースの中古車を探す

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グランエースとキューブキュービックのカタログ情報を比較する

トヨタ  グランエース   日産  キューブキュービック
620万円672.1万円 新車時価格 146.8万円233.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
5300×1970×1990 全長x全幅x全高(mm) 3900×1670×1645  他
2754 排気量(cc) 1386~1498
177 最高出力(馬力) 98~109
FR 駆動方式 FF、4WD
6名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14.6~19.2km/L

全長5.3mのビッグサイズ高級ワゴン

上質かつ快適な移動空間として、全長5.3m、全幅1.97mのワイドサイズを生かした、圧倒的な存在感を有するフルサイズワゴン。静粛性や走行安定性など、磨き抜かれた基本性能の高さが特徴に掲げられている。押し出し感や存在感が強調されたエクステリアに、心地よい後席空間のデザインなど上質な室内空間との両立が図られている。3列シートの「プレミアム」は2列目ならびに3列目の4席に、専用のエグゼクティブパワーシートを採用。4列シートの「G」は、2列目にエグゼクティブパワーシート、3列目にリラックスキャプテンシート、4列目には、ワンタッチで座面が跳ね上がる6:4分割チップアップシートが配される。エンジンは2.8Lディーゼルで6速ATが組み合わされる。(2019.12)
解説

見た目ではベース車との見分けは不可能

キューブのホイールベースを170mm延長して3列シート仕様としたミニバン。4mを切る3900mmというコンパクトなボディながら3列シートをレイアウトし、乗車定員を7名としたこと。ベースとなっているキューブのスクエアフォルムを最大限に活用し、大人でも十分なレッグ&ヘッドスペースを確保。6:4分割の2列目シートと折り畳み可能な3列目シートにより、乗車人数に合わせたシートアレンジ&ラゲージスペースを確保することが可能だ。エンジンは1.4Lの直4でFFのみの設定。ミッションは4ATのほかに6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6が用意された。(2003.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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