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キューブとRS Q8を比較! - みんなの比較車種

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キューブとRS Q8の中古車情報を比較する

日産  キューブ   アウディ  RS Q8
VS
7.6万円145万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 1279.9万円2300万円
RS Q8の相場表を見る
967 中古車掲載台数 11
  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ ETC アルミホイール ドラレコ

    本体価格
    53万円

  • 日産 キューブ 1.4 EX MD/CDセレクション ETC

    本体価格
    25.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR 4WD 4WD 純正ナビ フルセグTV 社外アルミ

    本体価格
    43.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション マッドタイヤ・アゲサス・ルーフキャリア

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション バックカメラ ナビ スマートキー

    本体価格
    15.7万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 純正メモリーナビ

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 純正ナビ バックカメラ ETC オートライト

    本体価格
    58.7万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ 純正ナビBluetoothバックカメラETC

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X ホワイトルーフ ナビTV 革調シートカバー

    本体価格
    79万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション SDナビ/ドライブレコーダー/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    29.9万円

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    2300万円

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    本体価格
    1598万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD パノラマサンルーフ/ブラウンレザー

    本体価格
    1690万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD カーボンPKG/RSスポエキ/ブラックPKG

    本体価格
    1698万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD セラミックブレーキ カーボンスタイリング

    本体価格
    1663万円

関東
300
43.9万円
関西
160
35.5万円
東海
90
41.2万円
北海道
66
42.9万円
九州
111
38.2万円
東北
81
41.1万円
北陸・甲信越
74
44.7万円
中国
56
50.5万円
四国
29
42.2万円
地域別台数
関東
4
1493.5万円
関西
3
1522.3万円
東海
0
---
北海道
1
1580万円
九州
1
1663万円
東北
1
2300万円
北陸・甲信越
1
1803万円
中国
0
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四国
0
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キューブの中古車を探す

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キューブとRS Q8のカタログ情報を比較する

日産  キューブ   アウディ  RS Q8
144.9万円245.4万円 新車時価格 1869万円2206万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×2000×1700  他
1498 排気量(cc) 3996
109~116 最高出力(馬力) 600~640
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

Q8シリーズ初となるRSモデル

スポーティかつラグジュアリーなクーペスタイルのフルサイズSUV、Q8シリーズでは初となるRSモデル。アウディスポーツGmbHによって開発されたハイパフォーマンスモデルとなる。エクステリアは、ハイグロスブラックのラジエターグリルや、ルーフエッジスポイラーなどの専用パーツが備わり、大径23インチアルミにより精悍さが際立たされている。パワーユニットは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボと8速ティプトロニックの組み合わせで、独自の4WD方式である「クワトロ」が採用される。このユニットは、48Vマイルドハイブリッドやシリンダーオンデマンドなどにより、効率化も図られている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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