日産 キューブ | BMW Z4 Mロードスター | |
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VS | ||
3万円~145万円
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中古車相場 |
378万円~540万円
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969台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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日産 キューブ | BMW Z4 Mロードスター | |
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144.9万円~245.4万円 | 新車時価格 | 829万円~860万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
3890×1695×1650 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4120×1780×1300 |
1498 | 排気量(cc) | 3245 |
109~116 | 最高出力(馬力) | 343 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
4名、5名 | 乗車定員 | 2名 |
15.6~20km/L | 10.15モード燃費 | --- |
“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化 先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11) |
解説 |
BMW M社製のロードスターを設定 BMWのモータスポーツ部門のMがチューンした専用エンジンを搭載し、専用の内外装を備えたMロードスターが追加された。エンジンはM3に搭載されて高い評価を得ている3Lの直6で、パワー&トルクは343ps/365N・mにまで高められ、リッター当たり100psを超え、パワー・ウェイトレシオも4.2kg/psを達成、0→100km/h加速を5秒で達成する実力をもつ。いる。組み合わされるトランスミッションは6速MTのみ。このエンジンは自然吸気で専用のスポーツサスペンションなど、シャ- シ関係もMロードスター専用にチューンされている。(2006.4) |
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