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キューブとネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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日産  キューブ   ダイハツ  ネイキッド
VS
3.3万円145万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 5.5万円99.8万円
ネイキッドの相場表を見る
964 中古車掲載台数 182
  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション エアロ ナビTV バックカメラ 障害物ソナー

    本体価格
    45.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ Pスタート ワンセグ  メモリーナビ  130

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 純正ナビ・TV  バックカメラ  ETC

    本体価格
    32.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 

    本体価格
    20.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 

    本体価格
    9.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ 禁煙車 内装インディゴブルー 純正ナビ

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 アクシス 

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ CarsOsaka:J0637 プッシュスタート

    本体価格
    9.7万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ETC ナビ TV アルミホイール CD

    本体価格
    29万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X メモリーナビ ETC ワイド保証1年

    本体価格
    79.2万円

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    64.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボ Gパッケージ ハマーフェイスTベルト交換済

    本体価格
    63.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G キーレス アルミ 電格ミラー 取説保証書

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G 禁煙 キーレス Sキー メンテN 取説 保証付

    本体価格
    15.7万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 Gパッケージ 走行10.1万km検2年受渡

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 メモリアルエディション キーレス 電格ミラー ドライブレコーダー

    本体価格
    18.9万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 L 4WD 禁煙 本州車 13AW LED キーレス

    本体価格
    48万円

関東
298
42.8万円
関西
142
35.2万円
東海
92
41.8万円
北海道
66
41.5万円
九州
115
42.5万円
東北
82
44万円
北陸・甲信越
84
42.8万円
中国
56
45.5万円
四国
29
43.3万円
地域別台数
関東
75
38.2万円
関西
26
42.9万円
東海
17
40.7万円
北海道
5
40.6万円
九州
16
40.4万円
東北
18
38.1万円
北陸・甲信越
8
49.1万円
中国
12
29.3万円
四国
5
26.3万円

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キューブとネイキッドのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   ダイハツ  ネイキッド
144.9万円245.4万円 新車時価格 91.9万円153万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
1498 排気量(cc) 659
109~116 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 4名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 15~22km/L

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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