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キューブとリーザスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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キューブとリーザスパイダーの中古車情報を比較する

日産  キューブ   ダイハツ  リーザスパイダー
VS
4.8万円145万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 73万円
リーザスパイダーの相場表を見る
949 中古車掲載台数 1
  • 日産 キューブ ピーズクラフト製キューブ2ルーム ポップアップルーフ FFヒーター

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR 4WD 

    本体価格
    27万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 

    本体価格
    14.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X ナビ バックカメラ TV DVD Bluetooth

    本体価格
    55万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション ナビETCプッシュスタート社外アルミ

    本体価格
    32万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X パーティレッドセレクション ETC

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション Bカメラ Bluetooth フルセグ インテリキー

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15M 

    本体価格
    14万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ナビ バックカメラ ETC ワンオーナー

    本体価格
    72.6万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 自社即日審査 全店車両共有

    本体価格
    65.9万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ リーザスパイダー 660 ローダウン マフラー タイベル交換 社外CD

    本体価格
    73万円

関東
303
43.5万円
関西
145
35.3万円
東海
100
41.7万円
北海道
61
42.8万円
九州
108
43.4万円
東北
82
41.9万円
北陸・甲信越
76
42.9万円
中国
49
47.2万円
四国
25
46.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
73万円
四国
0
---

キューブの中古車を探す

リーザスパイダーの中古車を探す

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キューブとリーザスパイダーのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   ダイハツ  リーザスパイダー
144.9万円245.4万円 新車時価格 145.3万円150.8万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1345
1498 排気量(cc) 659
109~116 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 2名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

女性にも楽しめるコンパクトオープンカー

1990(H2)年に登場した2代目リーザをベースにした2シーターのオープンカーで、1991(H3)年に待望のデビューとなった。ソフトトップのルーフは手動開閉式だが、完全なフルオープン化を実現。エアコンやパワーステアリングも標準で装備され、イージーで快適なドライブが可能。ミッションは5MTのほかに3ATが用意され、リアにはビスカスLSDを標準装備。オープン化によって重量が増加したものの、64psを発生する直3ターボエンジンとの組み合わせによって活発な走りが楽しめた。シートは人工皮革のバケットタイプ、本革ステアリングはモモ製を装着する。(1991.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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