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キューブとカリフォルニア30を比較! - みんなの比較車種

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キューブとカリフォルニア30の中古車情報を比較する

日産  キューブ   フェラーリ  カリフォルニア30
VS
7.6万円145万円
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中古車相場 1288万円1880万円
カリフォルニア30の相場表を見る
964 中古車掲載台数 9
  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 異色全塗装 純正CD ETC スマートキー

    本体価格
    18万円

  • 日産 キューブ 1.5 15M カガヤキエディション プラスナビHDD 

    本体価格
    18万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 

    本体価格
    39万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ バックカメラ プッシュスタート

    本体価格
    23万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ 純正フルセグナビ Bカメラ スマートキー

    本体価格
    35万円

  • 日産 キューブ 1.4 トラビス 走行72400km  ・ ETC車載器

    本体価格
    29.7万円

  • 日産 キューブ 1.5 ライダー 

    本体価格
    63万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 純正ナビ/バックカメラ/Bluetooth/TV

    本体価格
    42.7万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X フル装備ナビTVバックカメラ接続ETC

    本体価格
    34万円

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    応談

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    1880万円

関東
303
42.7万円
関西
157
36.2万円
東海
88
42万円
北海道
65
42.1万円
九州
105
40.1万円
東北
79
40.1万円
北陸・甲信越
83
45.2万円
中国
56
49万円
四国
28
41.6万円
地域別台数
関東
4
1359万円
関西
0
---
東海
2
1830万円
北海道
0
---
九州
1
1558万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
1360万円

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日産  キューブ   フェラーリ  カリフォルニア30
144.9万円245.4万円 新車時価格 2390万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4562×1910×1325
1498 排気量(cc) 4297
109~116 最高出力(馬力) 490
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 2名、4名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

0-100km/h加速3.8秒を達成するクーペコンバーチブル

フェラーリのミドルサイズFRクーペコンバーチブルであるカリフォルニアの新型車。フロントに搭載される4.3LのV8直噴エンジンは従来型比で+30psの490psを発生。組み合わされるトランスミッションは7速ツインクラッチミッションとなる。また、最先端のアルミニウム製造技術と組み立て技術が採用され、全体で30kg軽量化。これらの結果、0-100km/h加速は3.8秒を達成している。さらに、車両の動力系とセッティングが見直され、車体のロールを抑えてドライバーの入力に対してより俊敏に反応するハンドリングスペチアーレがオプションで用意されている(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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