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キューブとアコードツアラーを比較! - みんなの比較車種

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キューブとアコードツアラーの中古車情報を比較する

日産  キューブ   ホンダ  アコードツアラー
VS
4.8万円145万円
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中古車相場 29.8万円159万円
アコードツアラーの相場表を見る
954 中古車掲載台数 32
  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 純正ナビ Bluetooth接続

    本体価格
    58.5万円

  • 日産 キューブ 1.5 ライダー ナビ バックカメラ アルミホイール

    本体価格
    33万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション バックカメラ・ドライブレコーダー

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15G ナビBカメラETCガラスルーフ

    本体価格
    24.3万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ETC アイドリングストップ フルセグTV

    本体価格
    42万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X ETC

    本体価格
    32万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ ETC Pスタート 2022年式タイヤ HID

    本体価格
    19万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X スマートキー Pスタート バックカメラ

    本体価格
    36.7万円

  • 日産 キューブ 1.5 15G ワンオーナー車 ヴィンテージキャメル

    本体価格
    45万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ 純正ナビフルセグ/インテリキー/ETC

    本体価格
    35万円

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関東
307
43.3万円
関西
146
35.4万円
東海
101
41.3万円
北海道
60
42.2万円
九州
108
42.7万円
東北
82
41.4万円
北陸・甲信越
77
43.9万円
中国
49
47.1万円
四国
24
46.1万円
地域別台数
関東
6
82.1万円
関西
6
72.8万円
東海
11
60.8万円
北海道
1
104.9万円
九州
3
92.5万円
東北
2
52.7万円
北陸・甲信越
2
32.4万円
中国
0
---
四国
1
159万円

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キューブとアコードツアラーのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   ホンダ  アコードツアラー
144.9万円245.4万円 新車時価格 274.8万円412.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1840×1470  他
1498 排気量(cc) 1997~2354
109~116 最高出力(馬力) 156~206
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 11.4~13.2km/L

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

ツアラーの名前どおり走行性能に磨きをかけたワゴン

新たなセカンドネーム「ツアラー」が与えられた。ホイールベースを15mm、全高も25mm縮めることで運動性能とスポーティなスタイリングが実現されている。しかし、全幅は80mm拡充され、居住空間は犠牲になっていない。エンジンはセダンと同じ2.4L直4i-VTECの1種類。先代モデルは専用設計のリアサスペンションが採用されていたが、セダンと同じマルチリンク式に改められた。ミッションはMT操作が可能なパドルシフトを備えた5ATのみ。ラゲージは最大660Lもの容量が確保され、パワーテールゲートやフロアアンダーユーティリティスペースなど、利便性の高い装備が装着されている。(2008.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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