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キューブとフィットシャトルハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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日産  キューブ   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
VS
7.6万円145万円
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中古車相場 10万円98万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
980 中古車掲載台数 275
  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション アンシャンテ 助手席スライドアップシート ドラレコ オートライト スマートキー

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ワンオーナー・社外ディスプレイオーディオ

    本体価格
    94万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 社外ナビ オートキセノン ドアバイザー ETC

    本体価格
    57.3万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR Vセレクション 4WD バックカメラ ナビ TV CVT ABS

    本体価格
    53万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X ナビ・フルセグ・バックカメラ

    本体価格
    68万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X フルセグナビ バックカメラ アルミ ETC

    本体価格
    45万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X コダワリセレクション 

    本体価格
    50万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X こもれびグリーンセレクション SDナビ ETC Bluetooth接続

    本体価格
    25.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ 即日自社審査!全店共有!ワンオーナー!

    本体価格
    43.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 ライダー ブラックライン 1オーナ12セ

    本体価格
    85.8万円

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  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビ ETC

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    49.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション バックカメラ ETC エアコン パワステ

    本体価格
    39万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 純正HDDナビ  ETC Rカメラ  ドアバイザー

    本体価格
    44.8万円

関東
308
43.4万円
関西
160
35.6万円
東海
85
41.4万円
北海道
68
42.6万円
九州
114
39.2万円
東北
84
40.6万円
北陸・甲信越
79
45.5万円
中国
53
50.1万円
四国
29
42.4万円
地域別台数
関東
101
47.5万円
関西
25
37.2万円
東海
34
44.1万円
北海道
12
33.5万円
九州
33
45.5万円
東北
35
37.7万円
北陸・甲信越
19
46.4万円
中国
7
54.7万円
四国
9
43.7万円

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キューブとフィットシャトルハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
144.9万円245.4万円 新車時価格 181万円233万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
1498 排気量(cc) 1339
109~116 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 30km/L

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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