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キューブとロードスターRFを比較! - みんなの比較車種

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日産  キューブ   マツダ  ロードスターRF
VS
7.8万円145万円
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中古車相場 148.9万円488.8万円
ロードスターRFの相場表を見る
971 中古車掲載台数 324
  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 純正ナビ バックカメラ ETC オートLED 禁煙

    本体価格
    38万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 80周年スペシャルカラーリミテッド 特別仕様車ビンテージキャラメルインテリア

    本体価格
    41万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 

    本体価格
    49万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ+プラズマ スマートキー

    本体価格
    40.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15G ヴィンテージキャメルインテリア 2トーン

    本体価格
    59.4万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 純正ナビ 地デジ DVD HIDヘッドライト

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ フルセグ/Bluetooth/スマートキー/車検2年

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 80周年スペシャルカラーリミテッド ディスプレイオーディオ Pスタート

    本体価格
    45.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ ナビTV 社外アルミ バックカメラ

    本体価格
    28万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ 

    本体価格
    59万円

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関東
304
43.8万円
関西
147
34.8万円
東海
98
40.5万円
北海道
65
42.9万円
九州
111
39万円
東北
88
42万円
北陸・甲信越
76
45万円
中国
50
50.7万円
四国
32
40.1万円
地域別台数
関東
119
280.7万円
関西
54
269.3万円
東海
75
285.4万円
北海道
5
286.8万円
九州
19
277.1万円
東北
13
297.4万円
北陸・甲信越
13
315.1万円
中国
17
265.3万円
四国
9
284.8万円

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キューブとロードスターRFのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   マツダ  ロードスターRF
144.9万円245.4万円 新車時価格 324万円438.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1245
1498 排気量(cc) 1997
109~116 最高出力(馬力) 158~184
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 2名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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