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キューブとトランスポーターT1Nを比較! - みんなの比較車種

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日産  キューブ   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
VS
7.6万円145万円
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中古車相場 99.9万円828万円
トランスポーターT1Nの相場表を見る
969 中古車掲載台数 26
  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ 禁煙 純正ナビ バックカメラ ETC 地デジ

    本体価格
    27.6万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 純正ナビ フルセグTV ETC スマートキー

    本体価格
    45万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X ワンオーナー 純正ナビゲーション

    本体価格
    75万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ 自社/ローン/保証/ナビ/TV/ETC/ABS

    本体価格
    26万円

  • 日産 キューブ 1.5 ライダー ナビ バックカメラ アルミホイール

    本体価格
    33万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 修復歴無し 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    27.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション Bカメラ Bluetooth フルセグ インテリキー

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X コダワリセレクション スマートキー メモリーナビ フルセグテレビ

    本体価格
    83.6万円

  • 日産 キューブ 1.5 ライダー 

    本体価格
    63万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR Mセレクション 4WD インテリジェントキー プッシュスタート

    本体価格
    34.8万円

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    応談

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    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313-CDI ハイルーフ ロング(排ガス適合車) フルパネル・ウインドウ車

    本体価格
    応談

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    本体価格
    218万円

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    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313-CDIハイルーフ ロング(8NO・10人乗り) 

    本体価格
    399.9万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313-CDI ハイルーフロング 2名乗車 リフト付 禁煙車

    本体価格
    200万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313-CDI ハイルーフ ロング (ベース車両)

    本体価格
    199.9万円

関東
299
43.8万円
関西
161
35.7万円
東海
88
41.2万円
北海道
66
42.9万円
九州
112
38.7万円
東北
82
40.6万円
北陸・甲信越
78
45.7万円
中国
54
50.3万円
四国
29
42.4万円
地域別台数
関東
2
219万円
関西
1
138万円
東海
1
455万円
北海道
0
---
九州
1
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
20
302.5万円
中国
1
200万円
四国
0
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キューブとトランスポーターT1Nのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
144.9万円245.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498 排気量(cc) ---
109~116 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
15.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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