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キューブとGLCクーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  キューブ   メルセデス・ベンツ  GLCクーペ
VS
3.3万円145万円
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中古車相場 239万円1180万円
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958 中古車掲載台数 206
  • 日産 キューブ 1.5 15G 

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ Arc Auto:C172 Pスタート TV ナビ ETC

    本体価格
    26.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ナビ TV スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    54万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 

    本体価格
    65万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X ナビ TVスマートキーBluetooth

    本体価格
    25万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ ナビ フルセグ ブルートゥース Bカメラ

    本体価格
    26万円

  • 日産 キューブ 15X HDDナビ DVDホイルカバー付タイヤ新品 15X HDDナビ DVDホイルカバー付タイヤ新品

    本体価格
    39万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 個人分割対応車検整備付フルセグナビETC

    本体価格
    22万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 1オ-ナ-車走行1.3万キロ純正CDスマートキー

    本体価格
    84.1万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 純正ナビ バックカメラ 社外ドラレコ ETC

    本体価格
    55.9万円

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    本体価格
    330.9万円

関東
299
42.8万円
関西
141
35.2万円
東海
90
42万円
北海道
66
41.5万円
九州
112
42.9万円
東北
82
44万円
北陸・甲信越
84
42.9万円
中国
55
45.1万円
四国
29
43.3万円
地域別台数
関東
74
638.7万円
関西
41
558.4万円
東海
43
557.4万円
北海道
13
560.2万円
九州
15
506.4万円
東北
5
446.6万円
北陸・甲信越
6
616.4万円
中国
6
532.8万円
四国
3
450.9万円

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キューブとGLCクーペのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   メルセデス・ベンツ  GLCクーペ
144.9万円245.4万円 新車時価格 898万円1182万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1890×1605  他
1498 排気量(cc) 1992~1997
109~116 最高出力(馬力) 197~204
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

プレミアムミドルサイズのクーペSUV

プレミアムミドルサイズのSUVクーペが初のモデルチェンジを実現。伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティで力強さを備えたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムが採用された質感の高いインテリアを実現。また、サポートの精度を高めた安全運転支援システム、縦型の大型メディアディスプレイが搭載された。これには、「MBUX」全体の中から、走行に合わせて変化するコンテンツをユーザーのために取り出し、関連するサービスとともに「MBUX情報アーキテクチャー」に表示するゼロレイヤーデザインが採用されたことで、直感的な操作設定が可能とされる。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルにマイルドハイブリッドを配置し、高トルク、省燃費を実現させ、9速ATが組み合わされる。(2023.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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